P278A: Krug prekidača za kick-down

Što to znači

Krug prekidača za kick-down (ispod papučice gasa, pri punom hodu) neispravan je. Mjenjač ne može detektirati zahtjev vozača za prebacivanje u niži stupanj prijenosa pri punom gasu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Prekidač za „kick-down“ signalizira da je papučica gasa dosegla svoj položaj punog gasa i da vozač traži niži stupanj prijenosa. Kod P278A se postavlja kada upravljački modul mjenjača otkrije električni kvar u krugu prekidača za „kick-down“, tako da zahtjev možda neće biti pouzdano prepoznat.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošeni ili korodirani kontakti prekidača
2. Prekinuta žica do prekidača

Simptomi

• Može svijetliti žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
• Kick-down možda neće biti dostupan ili će reagirati nedosljedno
• Prebacivanje u niži stupanj prijenosa kasni pri snažnom ubrzanju

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i provjerite mijenja li se stanje prekidača za „kick-down“ na dijagnostičkom alatu dok se gas pritišće kroz cijeli hod.
2. Pregledajte prekidač ispod papučice gasa ili u njezinoj blizini tražeći oštećenja, nečistoće, labav nosač ili prepreku koja ograničava hod papučice.
3. Provjerite konektor prekidača i ožičenje na koroziju, labave kontakte, prekide ili oštećenja od trenja duž rute do upravljačkog modula mjenjača.
4. Ispitajte neprekinutost prekidača ili promjene signala tijekom rada s papučicom, prateći shemu ožičenja i specifikacije proizvođača.
5. Ako je signal prekidača ispravan na prekidaču, ali ne i na modulu, ispitajte međukrug i konektor modula na prekid ili loš spoj.

Uobičajena rješenja

• Uklonite prepreku i osigurajte da papučica gasa doseže puni hod.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte prekidača za „kick-down“.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u krugu prekidača za „kick-down“.
• Zamijenite prekidač za „kick-down“ ako njegovi kontakti ne prođu propisano ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Ubrzavanje je obično normalno, ali mjenjač možda neće prebaciti u niži stupanj kada zatražite punu snagu. Dok se kvar ne otkloni, nemojte se oslanjati na kick-down pri uključivanju u promet ili pretjecanju i ostavite više prostora za ubrzanje.