P2781: Visok napon u krugu prekidača za prebacivanje u niži stupanj prijenosa

Što to znači

Napon u vodu prekidača za prebacivanje u niži stupanj prijenosa viši je od očekivanog raspona. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja i oštećenja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog pina — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Krug prekidača za prebacivanje u niži stupanj prijenosa prenosi zahtjev vozača za nižim stupnjem prijenosa do upravljačkog modula mjenjača. Ovaj se kod postavlja kada je praćeni signal iznad očekivanog raspona, što može biti rezultat prekida kontakata prekidača, kratkog spoja na napon akumulatora ili lošeg spoja u konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Otvoreni kontakti prekidača
2. Žica prekidača u kratkom spoju s B+
3. Korodirani pinovi konektora - velik kontaktni otpor

Simptomi

• Može svijetliti žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
• Prekidač za prebacivanje u niži stupanj prijenosa možda neće reagirati ili se može neočekivano aktivirati
• Ručni način mijenjanja stupnjeva prijenosa može se ponašati nepredvidljivo

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i pratite napon ili status prekidača za prebacivanje u niži stupanj prijenosa s otpuštenim i pritisnutim prekidačem kako biste potvrdili da signal ostaje visok.
2. Pregledajte konektor prekidača na prekinute, korodirane, labave ili izvučene kontakte i provjerite zatvaraju li se kontakti prekidača pri radu.
3. Pregledajte strujni krug u potrazi za prekinutom žicom ili kratkim spojem na napon akumulatora, obraćajući pozornost na oštećenja od trenja i prethodne popravke.
4. Ispitajte kontinuitet prekidača i napon kruga prema postupku proizvođača kako biste razlikovali neispravne kontakte od kvara ožičenja.
5. Ako prekidač i ožičenje prođu provjeru, usporedite signal na konektoru upravljačkog modula s očitanjem na strani prekidača i provjerite mase modula.

Uobičajena rješenja

• Uspostavite ispravan spoj na labavom ili korodiranom konektoru prekidača.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u krugu prekidača za prebacivanje u niži stupanj prijenosa.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju s naponom akumulatora.
• Zamijenite prekidač za prebacivanje u niži stupanj prijenosa ako njegovi kontakti ostaju otvoreni pri radu.
• Popravite spoj upravljačkog modula ili zamijenite modul samo ako ispitivanja kruga upućuju na njega.

Možete li nastaviti voziti?

Ako mjenjač normalno mijenja stupnjeve, vozite oprezno i dogovorite dijagnostiku; nemojte se oslanjati na prekidač za niži stupanj ili ručni način rada. Neočekivano ili nedostupno prebacivanje u niži stupanj može smanjiti kontrolu pri vožnji uzbrdo ili pretjecanju.