P270E: Previsoka temperatura tarnog elementa E mjenjača

Što to znači

Tarni element E unutar automatskog mjenjača dosegnuo je previsoku temperaturu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Tarni element E unutarnja je spojka ili druga tarna komponenta mjenjača koja se aktivira radi prijenosa snage motora u određenim uvjetima rada. Upravljački modul mjenjača nadzire njegovu temperaturu izravno ili na temelju izračunatih podataka te postavlja P270E kada temperatura elementa E prijeđe dopuštenu vrijednost.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekomjerno proklizavanje zbog istrošene spojke ili niskog tlaka
2. Ograničen protok kroz hladnjak ulja mjenjača
3. Dugotrajno veliko opterećenje, primjerice vuča prikolice

Simptomi

• Upaljena je lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć način rada sa smanjenom funkcionalnošću (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. S pomoću dijagnostičkog uređaja zabilježite podatke zamrznutog okvira i temperaturu mjenjača te zabilježite brzinu vozila, opterećenje i je li se kod pojavio nakon vuče ili dulje vožnje pod velikim opterećenjem.
2. Provjerite razinu i stanje ulja mjenjača prema propisanom postupku jer niska razina ili istrošeno ulje mogu smanjiti tlak i povećati proklizavanje tarnog elementa E.
3. Pregledajte hladnjak mjenjača i njegove vodove zbog curenja, oštećenja ili ograničenog protoka zraka koji bi mogli spriječiti odvođenje topline iz ulja.
4. Pregledajte podatke uživo o temperaturi elementa E, zadanom stupnju prijenosa i proklizavanju ili tlaku te usporedite očitanja sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako se pregrijavanje ponavlja pri malom opterećenju, provjerite hidraulički tlak i rad elementa E zbog unutarnjeg propuštanja ili istrošenosti spojke.

Uobičajena rješenja

• Ako je razina niska, dopunite propisanim uljem i otklonite eventualno curenje.
• Uklonite vanjsku prepreku s hladnjaka ili popravite oštećeni vod hladnjaka.
• Popravite začepljeni hladnjak mjenjača.
• Popravite unutarnje hidrauličko propuštanje ili zamijenite istrošene dijelove tarnog elementa E prema rezultatima ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Prekinite vuču i izbjegavajte strme uspone, snažno ubrzavanje ili nastavak vožnje ako mjenjač proklizava ili upozorenje ostaje prisutno; pregrijavanje može brzo oštetiti tarni element E i druge dijelove mjenjača. Ako se izgubi pogon ili promjene stupnjeva postanu nepredvidljive, sigurno se zaustavite i organizirajte prijevoz vozila.