OBD-II kod greške

P26E5: Nizak napon u krugu B releja elektropokretača

Što to znači

Napon na upravljačkom vodu sekundarnog releja pokretača nalazi se ispod očekivanog raspona. Greške u ožičenju ove vrste obično nastaju zbog trenja, prodora vode na brtvama konektora ili izbijanja pinova — test pomicanja (wiggle test) na snopu žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Relej elektropokretača B upravlja sekundarnim krugom elektropokretača, primjerice namjenskim elektropokretačem sustava stop-start, a modul nadzire napon na upravljačkom vodu releja. Ovaj se kod niskog napona kruga postavlja kada napon voda padne ispod očekivanog raspona, često zbog kratkog spoja s masom ili kratkog spoja zavojnice releja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Upravljačka žica u kratkom spoju s masom
  2. Unutarnji kratki spoj u zavojnici releja
  3. Konektorski pinovi korodirani - visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Motor se može sporo okretati pri pokretanju ili se ne može pokrenuti
  • Funkcija start-stop može biti nedostupna
  • Može se pojaviti lampica upozorenja za pokretač ili pogonski sklop

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite postoje li povezani kodovi elektropokretača ili sustava stop-start koji mogu upućivati na zajednički kvar napajanja ili upravljanja.
  2. Provjerite stanje i spojeve akumulatora, zatim utvrdite okreće li se motor sporo, ne pokreće li se ili se prikazuje upozorenje sustava stop-start.
  3. Pregledajte relej B, njegovo ležište i upravljački kabelski snop zbog oštećene trenjem izolacije, vode, korozije ili labavih odnosno utisnutih kontakata.
  4. Pomoću električne sheme provjerite postoji li kratki spoj upravljačkog voda s masom te izmjerite otpor zavojnice releja prema postupku proizvođača.
  5. Ako su krug i relej ispravni, provjerite naredbu i izlaz modula na propisanim mjernim točkama.

Uobičajena rješenja

  • Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju s masom.
  • Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte releja B i njegova konektora.
  • Zamijenite relej B ako je zavojnica u unutarnjem kratkom spoju ili ne prođe propisano ispitivanje.
  • Popravite upravljački krug modula ako je njegov izlaz i dalje nizak uz ispravno ožičenje i relej.

Možete li nastaviti voziti?

Motor se možda neće pouzdano pokretati, a sustav stop-start može biti onemogućen. Izbjegavajte ponavljano pokretanje ako se elektropokretač sporo okreće jer se elektropokretač i kabeli mogu pregrijati.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi