Što to znači
Napon na upravljačkom vodu pumpe rashladne tekućine motora viši je od očekivanog raspona. Pogreške u ožičenju ove vrste obično potječu od trenja, prodora vode na brtvama konektora ili izbijanja pinova — test pomicanja (wiggle test) na snopu žica dok je kod aktivan često potvrđuje lokaciju.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Upravljački krug pumpe rashladne tekućine motora prenosi naredbu modula za rad pumpe. Modul prati napon kruga i postavlja P26CD kada je viši od njegovog očekivanog raspona, što se može dogoditi ako je upravljačka žica u kratkom spoju prema napajanju ili ako su namot pumpe ili priključak neispravni.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Upravljačka žica u kratkom spoju s naponom akumulatora (B+)
- Prekinut namot motora
- Korodirani pinovi konektora - visok kontaktni otpor
Simptomi
- Lampica provjere motora (Check Engine) može svijetliti
- Temperatura motora može rasti ili se motor može pregrijati
- Može se pojaviti upozorenje rashladnog sustava
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite naredbu pumpe uživo i napon kruga kako biste vidjeli kada dolazi do visokog očitanja.
- Pregledajte priključak pumpe rashladne tekućine i upravljački snop ožičenja na trenje, vlagu, koroziju, labave iglice ili izgurnutu stezaljku.
- S nadziranim krugom, nježno pomaknite snop ožičenja blizu pumpe i priključka kako biste vidjeli mijenja li se napon ili se kvar vraća.
- Provjerite upravljačku žicu na nenamjeran spoj s napajanjem akumulatora, prateći shemu ožičenja vozila.
- Ispitajte kontinuitet namota pumpe i priključka u skladu s proizvođačkim specifikacijama kako biste razlikovali prekinuti namot od greške u ožičenju.
Uobičajena rješenja
- Popravite izolaciju upravljačke žice koja je oštećena trenjem.
- Očistite ili popravite korodirane, labave ili izgurnute stezaljke priključka i obnovite brtvu.
- Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju prema naponu akumulatora.
- Zamijenite pumpu rashladne tekućine ako joj je namot u prekidu.
Možete li nastaviti voziti?
Budući da pumpa možda neće raditi ispravno, izbjegavajte vožnju ako temperatura raste ili se pojavi upozorenje sustava hlađenja; zaustavite se na sigurnom i ugasite motor ako se pregrije. Nastavak pregrijavanja može oštetiti motor.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.