P2631: Visok napon kruga prilagodbe struje pumpanja O2 senzora (banka 2, senzor 1)

Što to znači

Krug prilagodbe struje pumpanja kisikova senzora za banku 2, senzor 1 viši je od očekivane razine.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 1 na banci 2 uzvodni je senzor kisika na drugoj banci cilindara motora. Njegov krug prilagodbe struje pumpanja omogućuje modulu kalibriranje očitanja sastava ispušnih plinova. P2631 se postavlja kada je vrijednost u tom krugu iznad očekivane razine, što se može dogoditi zbog prekida u otporniku za prilagodbu ili kratkog spoja žice na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid kalibracijskog otpornika prilagodbe
2. Korodirani konektor senzora
3. Opskrbna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje motora
• Neuspješan Eko-test (test ispušnih plinova)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i provjerite podatke uživo, prilagodbe goriva i povezane kodove kisikovog senzora za senzor 1 na banci 2.
2. Pregledajte priključak uzvodnog senzora 1 na banci 2 na koroziju, labave ili izvučene pinove te znakove prodora vode.
3. Pratite ožičenje kruga prilagodbe na priklještenje ili kontakt s pozitivnim napajanjem akumulatora, pazeći da ovaj krug razlikujete od ožičenja grijača senzora.
4. Testirajte kalibracijski otpornik prilagodbe i kontinuitet kruga pomoću informacija o ožičenju vozila kako biste provjerili prekid kruga ili neželjeni napon.
5. Usporedite očitanja kruga i odziv senzora sa specifikacijom proizvođača prije zamjene senzora ili istraživanja modula.

Uobičajena rješenja

• Uspostavite pravilan kontakt na korodiranom ili labavom priključku senzora 1 na banci 2.
• Popravite žicu kruga prilagodbe u kratkom spoju prema naponu akumulatora.
• Zamijenite otvoreni kalibracijski otpornik prilagodbe ili sklop senzora ako se otpornik ne može posebno servisirati.
• Popravite krug modula tek nakon što senzor i njegovo ožičenje prođu navedene provjere.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, općenito je moguća kratka, oprezna vožnja, ali kvar može uzrokovati povećanu potrošnju goriva, zastajkivanje motora i prekomjerne emisije. Izbjegavajte dulju vožnju i otklonite kvar prije ispitivanja emisija.