P25C2: Krug signala za onemogućavanje alternativnog goriva – visoki napon

Što to znači

Povratni signal za onemogućavanje alternativnog goriva iznad je dopuštenog raspona. Tipični uzroci su kratki spoj povratnog voda na napon akumulatora ili neispravan pull-up otpornik u ulaznom stupnju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Signalni krug za onemogućavanje alternativnog goriva vraća povratni signal kojim se potvrđuje izvršenje naredbe za onemogućavanje. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada je napon povratnog signala iznad dopuštenog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja na napajanje akumulatora ili kvara ulaznog kruga za podizanje napona (pull-up).

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povratni vod kratko spojen na napon B+
2. Neispravan pull-up otpornik u ulaznom stupnju
3. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor

Simptomi

• Rad na alternativno gorivo možda nije dostupan
• Motor se može prebaciti na drugo gorivo ili ostati na njemu.

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću dijagnostičkog uređaja zabilježite podatke zamrznutog okvira i prikažite vrijednost povratnog signala za onemogućavanje uz status naredbe.
2. Pregledajte povratnu žicu i priključke ima li oštećene izolacije, priklještenih dijelova ili dodira s napajanjem akumulatora.
3. Provjerite ima li korozije, labavosti ili lošeg kontakta na kontaktima priključaka releja i upravljačkog modula.
4. Uz izoliran krug prema uputama proizvođača, ispitajte je li povratna žica kratko spojena na napon akumulatora.
5. Ako su žica i spojevi ispravni, prema postupku proizvođača provjerite ulazni krug za podizanje napona (pull-up) upravljačkog modula.

Uobičajena rješenja

• Popravite povratno ožičenje koje je kratko spojeno na napajanje akumulatora.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključka.
• Popravite oštećene ili prekinute dijelove povratne žice.
• Zamijenite ili popravite upravljački modul ako se potvrdi kvar njegova ulaznog kruga za podizanje napona (pull-up).

Možete li nastaviti voziti?

Sustav možda neće moći potvrditi da je alternativno gorivo isključeno, pa rad na tom gorivu može biti nedostupan, a motor može koristiti drugo gorivo. Nemojte se oslanjati na sustav alternativnog goriva dok se ne dijagnosticira; zaustavite se ako dođe do curenja goriva ili nesigurnog rada motora.