Što to znači
Isto stanje kao kod zaglavljenog senzora A, ali primijenjeno na drugi senzor razine goriva, senzor B. Dvokomorni spremnici (česti u vozilima s pogonom na sve kotače – AWD) i veliki kamioni upotrebljavaju dva senzora — po jedan u svakoj komori — a njihove se vrijednosti uzimaju u obzir pri izračunu ukupne razine. Ako je senzor B zaglavljen, uzima se u obzir samo senzor A, pa je točnost manja.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Senzor razine goriva B mjeri razinu u drugoj komori spremnika ili drugom dijelu sustava goriva, najčešće u spremnicima s podijeljenim oblikom i nekim velikim vozilima. Kod P25B1 postavlja se kad modul otkrije da se očitanje senzora B ne mijenja, pa ukupna razina spremnika i procjena dosega mogu biti netočne čak i ako senzor A i dalje reagira.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Plovak senzora razine goriva B zaglavljen ili zapinje
- Neispravan senzor B ili istrošena otporna staza
- Oštećeno ožičenje ili konektor na senzoru B
Simptomi
- Mjerač goriva može pokazivati netočno ili se neočekivano mijenjati
- Procjena preostalog dosega može biti netočna
- Može se upaliti lampica provjere motora (Check Engine)
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i dijagnostičkim uređajem zasebno očitajte senzore A i B kako biste potvrdili da je očitanje B ono koje ostaje nepromijenjeno.
- Usporedite podatke senzora B s pokazivačem goriva i poznatom promjenom razine goriva, uzimajući u obzir filtriranje i kašnjenje ažuriranja pokazivača.
- Provjerite ima li na priključku i kabelskom snopu senzora B oštećenja, korozije, labavih kontakata ili lošeg spoja.
- Ako je potreban pristup, provjerite zapinje li plovak i poluga senzora B u njegovoj komori spremnika.
- Prema postupku i specifikacijama proizvođača ispitajte signal senzora B kroz cijeli raspon pomicanja te provjerite njegovo ožičenje.
Uobičajena rješenja
- Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj na senzoru B.
- Oslobodite plovak ili polugu senzora B koji zapinju u njegovoj komori spremnika.
- Zamijenite senzor B ako plovak ili otporna staza ne prođu ispitivanje pomicanja.
- Popravite oštećeni priključak ili kontakt koji prekida signal senzora B.
Možete li nastaviti voziti?
Obično možete voziti ako vozilo normalno radi, ali pokazivač i procjena dosega mogu biti netočni jer se razina u dijelu spremnika koji nadzire senzor B ne mjeri pouzdano. Natočite gorivo ranije i nemojte se oslanjati samo na pokazivač.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.