Što to znači
Upravljački modul otkriva temperaturu ispušnih plinova iznad kalibrirane granice na banci 1. Uzrok i posljedice ovise o vozilu i uvjetima rada.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Banka 1 je banka motora koja sadrži cilindar 1, a temperatura njezinih ispušnih plinova može se mjeriti jednim ili više senzora duž ispušnog sustava. Upravljački modul postavlja P2428 kada otkrije da je temperatura ispušnih plinova na banci 1 iznad kalibrirane granice, što se može dogoditi tijekom regeneracije ili zbog nepravilnog protoka ispušnih plinova, mjerenja temperature ili izgaranja.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Ograničen protok ispušnih plinova ili filtra čestica
- Aktivna ili produljena regeneracija DPF-a
- Neispravan senzor temperature ispušnih plinova ili ožičenje
- Prekomjerna količina goriva ili toplina izgaranja
Simptomi
- Upaljena lampica Check Engine ili upozorenje ispušnog sustava
- Smanjena snaga motora
- Ventilator hlađenja radi nakon gašenja motora
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo temperature ispušnih plinova, status regeneracije i povezane kodove kvara kako biste utvrdili kada se banka 1 pregrijala.
- Pregledajte ožičenje i priključke senzora temperature ispušnih plinova na banci 1 zbog oštećenja od topline, labavih pinova ili korozije.
- Kad je motor hladan i tijekom zagrijavanja, usporedite očitanje temperature na banci 1 s drugim dostupnim očitanjima temperature ispušnih plinova kako biste utvrdili daje li senzor nevjerojatan signal.
- Pomoću dijagnostičkih podataka i servisnog postupka za vozilo provjerite je li protok ispušnih plinova ograničen ili je filtar čestica opterećen.
- Ako su senzor i put ispušnih plinova naizgled ispravni, istražite produljenu regeneraciju ili prekomjeran dovod goriva i toplinu izgaranja.
Uobičajena rješenja
- Popravite ožičenje ili spojeve senzora temperature na banci 1 koji su oštećeni toplinom ili labavi.
- Zamijenite potvrđeno neispravan senzor temperature ispušnih plinova na banci 1.
- Postupite prema servisnom postupku vozila kako biste riješili ograničen protok ispušnih plinova ili opterećen filtar čestica.
- Ispravite problem s dovodom goriva ili izgaranjem koji uzrokuje previsoku temperaturu ispušnih plinova.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte vuču, strme uspone i naglo ubrzavanje dok je prisutno upozorenje na temperaturu ispušnih plinova ili smanjenu snagu. Prekomjerna toplina može oštetiti komponente sustava naknadne obrade ispušnih plinova; sigurno se zaustavite ako se upozorenje na temperaturu pojača.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.