P22CC: Visoki napon upravljačkog kruga ventila za preusmjeravanje izlaza kompresora turbopunjača

Što to znači

Napon upravljačkog kruga ventila za preusmjeravanje izlaza kompresora je iznad očekivanog raspona. To ukazuje na grešku u električnom krugu; sama šifra ne utvrđuje grešku tlaka prednabijanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Ventil za preusmjeravanje izlaza kompresora usmjerava protok zraka između stupnjeva kompresora u sustavima s višestupanjskim ili dvostrukim turbopunjačem. Upravljački modul nadzire njegov električni upravljački krug, a ovaj se kod postavlja kada napon poraste iznad očekivanog raspona, često zbog kratkog spoja na napon akumulatora; sam kod ne potvrđuje problem s tlakom prednabijanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korozirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
3. Napojna žica priklještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora ili loše ubrzanje
• Zakašnjeli ili neujednačeni odziv prednabijanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove turbopunjača kako biste utvrdili kada je krug ventila za preusmjeravanje očitao visok napon.
2. Pregledajte priključak i ožičenje ventila za preusmjeravanje na koroziju, oštećene pinove ili priklješteno ožičenje o izvor napajanja.
3. Upotrijebite dijagram ožičenja kako biste provjerili upravljački krug na kratki spoj prema B+ i potvrdili da su pinovi priključka sjeli na mjesto.
4. S odspojenim ventilom i modulom, ispitajte kontinuitet i izolaciju kruga u skladu s postupkom proizvođača.
5. Ako krug prođe provjeru, ispitajte ventil za preusmjeravanje i izlaz modula koristeći navedene dijagnostičke provjere.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje priklješteno uz izvor B+.
• Očistite ili popravite korodirane ili oštećene pinove priključka ventila za preusmjeravanje.
• Zamijenite dijelove ožičenja s oštećenom izolacijom ili unutarnjim kratkim spojem.
• Zamijenite ventil za preusmjeravanje ako ne prođe električni test proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, oprezna vožnja može biti moguća, ali izbjegavajte nagla ubrzanja i velika opterećenja. Tlak prednabijanja u višestupanjskom sustavu može reagirati nepredvidivo i ograničiti ubrzanje, stoga se zaustavite ako dođe do gubitka snage ili neuobičajene buke turbopunjača.