P2264: Krug senzora vode u gorivu

Što to znači

ECU otkriva električni kvar u krugu senzora vode u dizelskom gorivu. Dok se kvar ne otkloni, nije moguće otkriti vodu u filtru goriva, što može oštetiti visokotlačnu pumpu i brizgaljke.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor vode u gorivu otkriva vodu nakupljenu u filtru dizelskog goriva kako bi je vozač mogao ispustiti prije nego što dospije u sustav ubrizgavanja. Modul postavlja P2264 kada otkrije električni kvar u krugu senzora, zbog čega voda u filtru može ostati neotkrivena.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor vode u gorivu
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Može se upaliti kontrolna lampica motora
• Upozorenje za vodu u gorivu možda neće raditi
• Obično nema primjetne promjene u vožnji

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i stanje kruga senzora vode u gorivu na dijagnostičkom uređaju kako biste utvrdili je li kvar trenutačan ili povremen.
2. Pregledajte senzor na filtru dizelskog goriva i njegov konektor zbog labavosti, korozije, vlage ili fizičkog oštećenja.
3. Pregledajte ožičenje senzora zbog prekida, trenja ili loših spojeva između senzora i modula.
4. Prema električnoj shemi vozila i postupku proizvođača provjerite kontinuitet kruga i postoje li neželjeni kratki spojevi.
5. Prije zamjene ispitajte sam senzor vode u gorivu te nakon popravka provjerite reagira li upozorenje ispravno.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav konektor senzora vode u gorivu.
• Očistite ili popravite korodirane priključke konektora.
• Popravite oštećeno ožičenje u krugu senzora.
• Zamijenite senzor vode u gorivu ako ispitivanja kruga pokažu da je neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može raditi normalno, ali upozorenje vode u gorivu možda vas neće upozoriti na onečišćenje koje može oštetiti visokotlačnu pumpu i brizgaljke. Pravodobno popravite kvar i postupite prema uputama vozila ako se pojavi upozorenje o vodi.