P2263: Radna karakteristika sustava prednabijanja turbopunjača/kompresora

Što to znači

Tlak prednabijanja tijekom normalnog rada ne odgovara traženoj vrijednosti. Odstupanje između zadanog i izmjerenog tlaka prednabijanja premašuje kalibriranu toleranciju, često zbog propuštanja, zaglavljenih aktuatora ili pogrešaka senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Sustav prednabijanja upotrebljava turbopunjač ili kompresor, njihove upravljačke elemente i senzore tlaka kako bi osigurao traženi tlak usisnog zraka. Modul postavlja P2263 kada stvarni tlak prednabijanja opetovano odstupa od ciljnog izvan dopuštenog raspona, što može biti posljedica propuštanja zraka pod tlakom, zapinjanja lopatica promjenjive geometrije ili netočnog očitanja tlaka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje zraka za punjenje
2. Zaglavljene lopatice VNT-a zbog čađe
3. Odstupanje senzora tlaka prednabijanja

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Znatni gubitak snage / način rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz ispuha
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću podataka zamrznutog okvira i podataka uživo usporedite zadani i izmjereni tlak prednabijanja u uvjetima koji su aktivirali kod.
2. Pregledajte crijeva stlačenog zraka, spojeve međuhladnjaka i obujmice zbog propuštanja, pukotina ili labavih spojeva.
3. Provjerite konektor i ožičenje senzora tlaka prednabijanja zbog oštećenja, korozije ili labavog spoja.
4. Ako je podržano, dijagnostičkim uređajem pratite odziv aktuatora i lopatica te provjerite zapinju li ili postoji li odstupanje između zadane naredbe i kretanja.
5. Prije zamjene komponenti ispitajte senzor tlaka i upravljanje prednabijanjem prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Zategnite ili zamijenite crijeva i spojeve stlačenog zraka koji propuštaju.
• Popravite oštećeno ožičenje senzora tlaka prednabijanja ili priključke njegova konektora.
• Očistite ili popravite lopatice turbopunjača promjenjive geometrije koje zapinju, ako je to potvrđeno pregledom.
• Zamijenite senzor tlaka prednabijanja samo ako ispitivanje potvrdi da su njegova očitanja netočna.

Možete li nastaviti voziti?

Snaga može naglo pasti ili motor može prijeći u sigurnosni način rada, stoga izbjegavajte snažno ubrzavanje, vuču i situacije u kojima je potrebna puna snaga. Nastavak vožnje uz dim ili neuobičajenu buku turbopunjača može pogoršati oštećenja; prekinite vožnju ako simptomi postanu ozbiljni.