P2243: Prekid/otvoren krug referentnog napona O2 senzora (red 1, senzor 1)

Što to znači

Krug referentnog napona O2 senzora na redu 1, senzoru 1, prekinut je ili neispravan. Kôd ukazuje na kvar kruga; njegov utjecaj na mjerenje ovisi o senzoru i upravljačkom sustavu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Uzvodni širokopojasni kisikov senzor na redu 1 koristi referentni napon kao dio mjerenja ispušne smjese, a upravljački modul motora nadzire taj referentni krug na Senzoru 1. Ovaj se kod postavlja kada je referentni krug prekinut ili na drugi način ne funkcionira kako se očekuje, stoga modul možda neće moći vjerovati signalu senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut vod referentnog napona
2. Neispravan širokopojasni senzor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za Bank 1 Senzor 1 kako biste vidjeli je li kvar povezan s referentnim naponom konstantan ili se javlja samo pod određenim uvjetima.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora Bank 1 Senzor 1 na odspojeni utikač, izvučenu žicu, koroziju ili oštećenje od topline.
3. Provjerite žicu referentnog napona na prekid između konektora senzora i modula pomoću dijagrama ožičenja vozila.
4. Provjerite dosjed pina konektora i kontinuitet kruga u odnosu na specifikaciju proizvođača, tražeći prekid koji se pojavljuje kada se kabelski snop pomakne.
5. Ako je referentno ožičenje čitavo, testirajte širokopojasni senzor i njegov krug referentnog izlaza koristeći postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite utikač senzora Bank 1 Senzor 1 ili popravite labavi priključak.
• Popravite prekinutu ili toplinski oštećenu referentnu žicu.
• Zamijenite širokopojasni senzor Bank 1 Senzor 1 ako ne prođe navedeni test.
• Popravite referentni krug modula samo ako testiranje izolira kvar na tom mjestu.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može biti vozno, ali ekonomičnost goriva, kvaliteta rada u praznom hodu ili emisije mogu trpjeti jer očitanje uzvodne smjese na redu 1 može biti nepouzdano. Izbjegavajte dulju vožnju ako motor radi loše i popravite kvar prije pregleda emisija.