P21FB: Sustav upravljanja gorivom B – prebogata smjesa u praznom hodu (red 2)

Što to znači

Sustav upravljanja gorivom B na redu 2 otkrio je prebogatu smjesu u praznom hodu. Kod označava radno stanje i sustav upravljanja gorivom; ne određuje određeni uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav upravljanja gorivom B podešava dovod goriva za red 2, red motora određen rasporedom paljenja vozila. Upravljački modul uspoređuje povratne informacije o smjesi u tom redu sa zadanom vrijednošću dok motor radi u praznom hodu; pohranjuje P21FB kada te povratne informacije upućuju na previše goriva u tim uvjetima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Brizgaljka na redu 2 propušta ili je zaglavljena u otvorenom položaju
2. Previsok tlak goriva
3. Neispravan regulator tlaka goriva
4. Neispravan senzor omjera zraka i goriva ili senzor kisika
5. Ventil za ispuštanje para goriva zaglavljen u otvorenom položaju

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Crni dim iz ispušnog sustava pri ubrzavanju
• Miris neizgorjelog goriva, zaprljane svjećice

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i korekcije goriva kako biste potvrdili da se kvar pojavio u praznom hodu i da je ograničen na red 2.
2. Pregledajte usisne i ispušne spojeve reda 2, ožičenje senzora i konektore brizgaljki zbog oštećenja ili propuštanja koja bi mogla iskriviti povratne informacije o smjesi.
3. Usporedite očitanja senzora omjera zraka i goriva ili senzora kisika reda 2 s redom 1 pri zagrijanom motoru u praznom hodu kako biste utvrdili je li pokazatelj bogate smjese ograničen na jedan red ili je zajednički za oba.
4. Provjerite tlak goriva i rad regulatora prema specifikaciji proizvođača, uključujući ostaje li tlak previsok u praznom hodu.
5. Provjerite brizgaljke reda 2 zbog propuštanja ili nepravilne isporuke goriva te provjerite dopušta li ventil za odzračivanje spremnika protok para kad bi trebao biti zatvoren.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve senzora smjese ili brizgaljki reda 2.
• Zamijenite ventil za odzračivanje spremnika koji propušta pare u praznom hodu.
• Popravite ili zamijenite regulator tlaka goriva ili povezani kvar regulacije tlaka.
• Očistite ili zamijenite brizgaljku reda 2 koja propušta ili je zaglavljena u otvorenom položaju.
• Zamijenite neispravan senzor omjera zraka i goriva ili senzor kisika reda 2 nakon što potvrdite da daje netočan signal.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno, ograničite vožnju i izbjegavajte snažno ubrzavanje; bogata smjesa može povećati potrošnju goriva i oštetiti katalizator. Zaustavite se ako motor jako preskače paljenje ili ispušta gust crni dim.