P21F8: Sustav upravljanja gorivom B presiromašan u praznom hodu (red 1)

Što to znači

Sustav B za upravljanje gorivom u banci 1 detektirao je siromašnu smjesu u praznom hodu. Kod označava radno stanje i sustav upravljanja gorivom; ne određuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Sustav upravljanja gorivom B podešava dovod goriva za red 1 na temelju povratnih informacija senzora, uključujući i dok motor radi u praznom hodu. Ovaj se kod postavlja kada se utvrdi da je smjesa u redu 1 siromašna u praznom hodu, kada dodatni zrak koji ulazi kroz vakuumski vod, PCV, brtvu usisnog kolektora ili put isparavanja goriva može znatno utjecati na smjesu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje vakuuma
2. Propuštanje ili kvar sustava PCV
3. Propuštanje brtve usisnog razvodnika
4. Ventil za ispuštanje para goriva zaglavljen u otvorenom položaju
5. Neispravan senzor omjera zraka i goriva ili senzor kisika

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu, moguće gašenje motora
• Oklijevanje ili otežano hladno pokretanje
• Gubitak snage pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prije zamjene dijelova pregledajte korekcije goriva reda 1 te podatke senzora omjera zraka i goriva ili senzora kisika u praznom hodu.
2. Slušajte i pregledajte spojeve usisa, vakuumska crijeva i područje brtve usisnog kolektora reda 1 zbog propuštanja koja su najizraženija u praznom hodu.
3. Provjerite crijeva PCV sustava i rad ventila zbog propuštanja, a zatim provjerite propušta li ventil za odzračivanje spremnika neželjeni protok u praznom hodu.
4. Usporedite korekcije goriva reda 1 i reda 2 u praznom hodu i pri povišenoj brzini motora kako biste razlikovali propuštanje zraka u praznom hodu od šireg problema s gorivom.
5. Ako ne pronađete propuštanje zraka, provjerite odziv senzora reda 1 i ožičenje prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Zamijenite napuknuto ili odspojeno vakuumsko ili PCV crijevo koje uzrokuje propuštanje u praznom hodu.
• Popravite brtvu usisnog kolektora reda 1 koja propušta.
• Popravite ili zamijenite ventil za odzračivanje spremnika koji propušta kad bi trebao biti zatvoren.
• Popravite ožičenje senzora ili zamijenite senzor samo ako ispitivanje njegova odziva pokaže kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se motor gasi ili ne može održavati prazni hod, osobito u prometu. Ako radi stabilno, obavite kratku i nježnu vožnju radi dijagnostike; dugotrajan rad sa siromašnom smjesom može uzrokovati preskakanje paljenja i prekomjerno zagrijavanje motora.