P218E: Visok signal u krugu B za zabranu upravljanja zaklopkom gasa ili dovoda goriva

Što to znači

Linija B za zabranu upravljanja zaklopkom gasa ili dovoda goriva zaglavljena je na visokoj razini. Takvi kvarovi ožičenja najčešće nastaju zbog oštećene izolacije uslijed trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili uvučenog kontaktnog pina. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

B linija zabrane upravljanja zaklopkom gasa ili dovodom goriva upravljački je vod kojim vozilo dopušta ili sprječava dovod goriva u motor ili rad zaklopke. Upravljački modul nadzire njezino električno stanje i postavlja P218E kada otkrije visoku razinu, što može biti posljedica dodira voda s pozitivnim polom akumulatora ili drugim izvorom napajanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Motor se može verglati, ali ne pokreće ili se ne može pokrenuti
• Smanjen odziv na gas ili snaga motora
• Može se upaliti upozoravajuća lampica sigurnosnog sustava ili mjenjača

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitajte povezane kodove sustava zaštite od krađe, zaklopke ili mjenjača kako biste utvrdili kada se pojavljuje kvar linije B.
2. Pregledajte žicu i priključke linije B zabrane upravljanja zaklopkom ili dovodom goriva kako biste pronašli prikliještenu izolaciju, dodir s napajanom žicom, koroziju ili kontakte uvučene u priključak.
3. Dok je kod aktivan, lagano pomičite kabelski snop linije B i pratite mijenjaju li se podaci dijagnostičkog uređaja ili stanje kruga.
4. Prema električnoj shemi vozila pronađite liniju B, a zatim provjerite je li neželjeno spojena na pozitivni pol akumulatora ili drugi izvor napajanja.
5. Ako su ožičenje kruga i kontakti ispravni, ispitajte povezane dijelove ili module prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prikliještenu ili oguljenu žicu linije B koja dodiruje izvor napajanja.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključaka kruga zabrane B.
• Popravite kratki spoj žice linije B na pozitivni pol akumulatora.
• Zamijenite povezani dio ili modul samo ako ispitivanje potvrdi da uzrokuje visoku razinu u krugu.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, vozite samo kada je potrebno i budite spremni na slabiji odziv zaklopke ili nemogućnost pokretanja. Izbjegavajte dužu vožnju dok se krug ne provjeri, osobito ako se motor već okreće elektropokretačem, ali ne pokreće, ili gubi snagu.