OBD-II kod greške

P218A: Položaj praznog hoda nije naučen u sustavu upravljanja aktuatorom B zaklopke gasa

Što to znači

Upravljački modul detektirao je da položaj praznog hoda u sustavu upravljanja aktuatorom B zaklopke gasa nije naučen.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Elektronički sustavi zaklopke gasa koriste aktuator i povratnu informaciju o položaju kako bi upravljački modul mogao zadati i provjeriti otvor zaklopke, uključujući naučeni položaj u praznom hodu za aktuator zaklopke B. P218A se postavlja kada modul nije naučio ili prihvatio položaj aktuatora B u praznom hodu, što može uslijediti nakon gubitka napajanja ili servisnih radova, a može biti i posljedica zapinjanja, kvara aktuatora ili senzora ili problema s ožičenjem.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Ponovno učenje položaja praznog hoda nije provedeno nakon servisa ili gubitka napajanja
  2. Prljava ili zaglavljena zaklopka gasa
  3. Kvar aktuatora B zaklopke gasa ili senzora položaja
  4. Problem s ožičenjem ili konektorom

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Smanjen odziv na gas, moguć prijelaz u sigurnosni način rada
  • Oklijevanje ili trzanje pri ubrzavanju
  • Broj okretaja u praznom hodu previsok ili prenizak

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i provjerite povezane kodove aktuatora zaklopke ili položaja kako biste utvrdili je li kvar nastao nakon nedavnih radova na akumulatoru ili kućištu zaklopke.
  2. Prije pokušaja ponovnog učenja pregledajte priključak i ožičenje aktuatora zaklopke B kako biste pronašli labav spoj, koroziju ili oštećenje.
  3. Prema sigurnom postupku pregleda koji propisuje proizvođač provjerite ima li vidljivih naslaga ili zapinjanja u kućištu zaklopke.
  4. Provedite postupak ponovnog učenja položaja u praznom hodu koji propisuje proizvođač i potvrdite da podaci o položaju aktuatora B reagiraju prema očekivanjima.
  5. Ako ponovno učenje ne uspije, ispitajte aktuator B, njegovu povratnu informaciju o položaju i ožičenje prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Nakon servisnih radova ili gubitka napajanja provedite propisani postupak ponovnog učenja položaja u praznom hodu.
  • Očistite kućište zaklopke prema postupku proizvođača ako naslage uzrokuju zapinjanje.
  • Popravite oštećeni priključak ili kvar ožičenja u krugu aktuatora B.
  • Zamijenite aktuator zaklopke B ili njegov senzor položaja tek nakon što ispitivanje utvrdi neispravan dio.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je odziv zaklopke smanjen, nestabilan ili nepredvidiv, izbjegavajte brzi promet i prestanite voziti ako ne možete sigurno upravljati vozilom. Motor može prijeći u način rada sa smanjenom snagom ili se ugasiti, stoga što prije dogovorite dijagnostiku.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi