P216B: Niski napon u krugu napajanja grupe brizgaljki goriva E

Što to znači

Napon napajanja grupe brizgaljki E pao je ispod donje granice. Brizgaljke u toj grupi gube napon napajanja i mogu prestati ubrizgavati gorivo, pa cilindri kojima dovode gorivo rade sa siromašnom smjesom ili prestaju raditi. Uzroci mogu biti pregorjeli osigurač, neispravan relej napajanja brizgaljki, pad napona u kabelskom snopu napajanja ili loša masa odnosno konektor na napajanju grupe E.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grupa brizgaljki E dijeli krug napajanja koji dovodi struju brizgaljkama u toj grupi. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada napon napajanja grupe E padne ispod donje granice, što može prekinuti ubrizgavanje i uzrokovati nepravilan rad ili gašenje cilindara koje grupa opslužuje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar osigurača, releja ili ožičenja napajanja
2. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kabelskog snopa zbog trenja

Simptomi

• Kontrolna lampica motora svijetli
• Preskakanje paljenja ili nemiran rad u praznom hodu na zahvaćenom cilindru
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć miris goriva ili dim iz ispušnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira te pregledajte broj preskakanja paljenja i podatke o naponu napajanja uživo kako biste utvrdili kada napon grupe E pada i koji su cilindri zahvaćeni.
2. Pregledajte ožičenje napajanja grupe E i konektore zbog korozije, labavih priključaka, oštećenja od trenja ili toplinskih oštećenja koja bi mogla uzrokovati pad napona.
3. Provjerite postoji li loš spoj ili kvar odgovarajućeg osigurača i releja napajanja, ako su ugrađeni, te pomoću sheme ožičenja vozila provjerite dovod napajanja.
4. Izmjerite napon na dovodu grupe E u uvjetima koje je odredio proizvođač, a zatim provjerite pad napona na sumnjivim spojevima i masama.
5. Ako je napajanje i dalje nisko unatoč ispravnim spojevima i zaštitnim elementima, pregledajte kabelski snop i provjerite spojeve upravljačkog modula prije zamjene komponenti.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirani ili labavi konektor grupe E ili spoj mase.
• Zamijenite neispravan osigurač ili relej nakon provjere osnovnog uzroka.
• Popravite ožičenje napajanja grupe E oštećeno trenjem ili s prevelikim otporom.
• Popravite spoj modula tek nakon što potvrdite da kabelski snop i komponente napajanja zadovoljavaju specifikaciju proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako motor preskače paljenje ili radi grubo te izbjegavajte vuču prikolice i snažno ubrzavanje. Nastavak preskakanja paljenja može oštetiti katalizator, a iznenadno gašenje može smanjiti snagu u prometu.