Što to znači
Opskrbni napon grupe brizgaljki A premašuje kalibriranu gornju granicu. Često je znak kratkog spoja na napon akumulatora na opskrbnom vodu, prekomjernog punjenja alternatora ili unutarnjeg kvara pogonskog sklopa.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Skupina brizgaljki goriva A koristi zajedničko napajanje, dok ECU uključuje i isključuje pojedinačne brizgaljke. Ovaj kod se postavlja kada nadzirani napon napajanja skupine A premašuje njegovu kalibriranu gornju granicu, što može ukazivati na nenamjernu vezu s naponom akumulatora ili nenormalan napon punjenja.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Žica u kratkom spoju s naponom akumulatora
- Prenapon sustava punjenja
- Korodirani pinovi konektora — visok kontaktni otpor
Simptomi
- Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
- Izostanak paljenja ili nemiran rad u praznom hodu na zahvaćenom cilindru
- Povećana potrošnja goriva
- Moguć miris goriva ili dim iz ispušnog sustava
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i provjerite postoje li kodovi sustava punjenja, napajanja brizgaljki i pogrešaka paljenja kako biste vidjeli podudara li se visoko očitanje s radom motora ili punjenjem.
- Provjerite napon sustava uživo i ponašanje punjenja u odnosu na specifikaciju proizvođača prije nego što se usredotočite na krug brizgaljki.
- S isključenim kontaktom pregledajte ožičenje i konektore skupine A na oštećenu izolaciju, oštećenje iglica, koroziju ili kontakt sa žicom napájanom iz akumulatora.
- Izmjerite napon napajanja skupine A pod uvjetima koje je odredio proizvođač i usporedite ga s povezanim izvorom napajanja.
- Ako napon ostane visok, pratite krug za kratki spoj na napon akumulatora i testirajte relej i krug upravljan od strane ECU-a prema shemi ožičenja.
Uobičajena rješenja
- Popravite ožičenje skupine A koje je u kratkom spoju s krugom napajanim iz akumulatora.
- Očistite ili popravite oštećene ili korodirane priključke konektora.
- Popravite sustav punjenja ako njegova izlazna snaga premašuje specifikaciju proizvođača.
- Zamijenite neispravan relej napajanja ili komponentu pobudnog sklopa tek nakon što testiranje kruga to utvrdi.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte vožnju ako motor ima pogreške u paljenju, radi grubo ili sustav punjenja preopterećuje akumulator; bilo koje stanje može uzrokovati daljnje oštećenje komponenti. Zaustavite se ako ima dima, snažnog mirisa goriva ili pogoršanja voznih svojstava.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.