P2074: Usporedba apsolutnog tlaka u usisnoj grani/protoka mase zraka s položajem zaklopke gasa pri većem opterećenju

Što to znači

Pri većem opterećenju odnos između MAP/MAF-a i položaja zaklopke gasa ne odgovara kalibriranoj mapi — obično zbog propuštanja zraka pod tlakom, ograničenog usisa ili preniske vrijednosti koju očitava MAF pri potpuno otvorenoj zaklopci.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pri većem opterećenju motora računalo provjerava odgovara li položaj zaklopke gasa protoku zraka koji mjeri MAF i tlaku u usisu koji mjeri MAP senzor. P2074 se postavlja kada taj odnos pri opterećenju izađe iz kalibriranog raspona, što može upućivati na istjecanje zraka iz usisa pod tlakom, ograničen protok zraka ili prenisko očitanje protoka zraka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje na cijevi zraka pod tlakom iza turbopunjača
2. Zaprljan MAF senzor
3. Zračni filtar jako začepljen

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, oklijevanje pri ubrzavanju
• Nemiran ili nestabilan rad u praznom hodu
• Povećana potrošnja goriva
• Moguće poteškoće pri pokretanju motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i očitanja MAP-a, MAF-a i položaja zaklopke u stvarnom vremenu kako biste potvrdili da se kod pojavio pod opterećenjem i utvrdili koja se očitanja razilaze.
2. Pregledajte filtar zraka i usisne cijevi zbog ozbiljnog ograničenja protoka, urušavanja, labavih spojeva ili nečistoća.
3. Na motoru s turbopunjačem pregledajte cijevi zraka za punjenje i spojeve međuhladnjaka iza turbopunjača zbog pukotina, labavih obujmica ili masnih tragova propuštanja.
4. Provjerite osjetni element MAF senzora zbog onečišćenja i usporedite njegova očitanja sa specifikacijama proizvođača u odgovarajućim uvjetima rada.
5. Ako nema vidljivog problema s protokom zraka, ispitajte krugove MAP-a, MAF-a i položaja zaklopke te odziv senzora prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili zamijenite propusno crijevo zraka za punjenje ili oštećenu cijev te učvrstite spojeve.
• Zamijenite jako začepljen filtar zraka i uklonite prepreke iz usisa.
• Očistite onečišćeni MAF senzor odgovarajućim sredstvom za čišćenje senzora.
• Popravite oštećeno ožičenje ili zamijenite senzor koji ne zadovoljava specifikacije proizvođača pri ispitivanju.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču, strme uspone i snažno ubrzavanje dok ne utvrdite uzrok, osobito ako snaga padne ili motor oklijeva. Nastavak vožnje pod tlakom punjenja s propuštanjem zraka može pogoršati rad motora i povećati potrošnju goriva.