P2073: Usporedba apsolutnog tlaka u usisnoj grani/protoka mase zraka s položajem zaklopke gasa u praznom hodu

Što to znači

U praznom hodu odnos između MAP/MAF-a i položaja zaklopke gasa ne odgovara kalibriranoj mapi — obično zbog propuštanja vakuuma, zaprljanog MAF senzora, zaglavljivanja zaklopke ili odstupanja senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

U praznom hodu računalo motora uspoređuje položaj zaklopke gasa s protokom zraka koji mjeri MAF senzor i tlakom u usisu koji mjeri MAP senzor. P2073 se postavlja kada se ta očitanja ne podudaraju s kalibriranim odnosom za prazan hod, što se može dogoditi ako nemjereni zrak ulazi u usis ili senzor odnosno zaklopka pogrešno prikazuje protok zraka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje vakuuma — napuknuto crijevo, brtva ili PCV
2. Zaprljan MAF senzor
3. Naslage ugljika na zaklopci gasa

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Gubitak snage, oklijevanje pri ubrzavanju
• Nemiran ili nestabilan rad u praznom hodu
• Povećana potrošnja goriva
• Moguće poteškoće pri pokretanju motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite pohranjene podatke zamrznutog okvira i očitanja MAP-a, MAF-a i položaja zaklopke u stvarnom vremenu pri praznom hodu kako biste utvrdili koja je vrijednost neusklađena i u kojim uvjetima.
2. Pregledajte usisne cijevi, vakuumska crijeva, spojeve usisne grane i sustav PCV zbog pukotina ili propuštanja koja mogu propuštati zrak nakon MAF senzora.
3. Provjerite filtar zraka i osjetni element MAF senzora zbog onečišćenja ili ograničenja protoka; MAF čistite samo odgovarajućim sredstvom za čišćenje senzora ako je to primjereno.
4. Pregledajte zaklopku zbog naslaga ugljika ili zapinjanja te provjerite kreće li se glatko prema zadanoj naredbi.
5. Ako su očitanja i dalje neusklađena, ispitajte krugove MAP-a, MAF-a i položaja zaklopke te odziv senzora prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite napuknuto vakuumsko crijevo, spoj PCV-a ili propuštanje brtve usisne grane.
• Očistite onečišćeni MAF senzor odgovarajućim sredstvom za čišćenje senzora.
• Očistite naslage ugljika sa zaklopke odgovarajućim postupkom.
• Popravite oštećeno ožičenje senzora ili zamijenite senzor koji ne zadovoljava specifikacije pri ispitivanju.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja do mjesta popravka može biti moguća ako motor radi mirno, no izbjegavajte snažno ubrzavanje ako motor oklijeva ili gubi snagu. Nemiran ili nestabilan prazan hod može dovesti do gašenja motora, a kvar može povećati potrošnju goriva i emisije.