P202C: Visoki napon u krugu upravljanja grijačem spremnika redukcijskog sredstva

Što to znači

Napon u krugu upravljanja grijačem spremnika redukcijskog sredstva viši je od očekivanog. Kod označava previsok napon u krugu; konkretan kvar ožičenja ili komponente ovisi o vozilu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački krug grijača spremnika redukcijskog sredstva uključuje grijač koji održava upotrebljivost DEF-a pri temperaturama ispod ništice. P202C se postavlja kada je napon kruga viši od očekivanog, što može biti posljedica kratkog spoja s napajanjem akumulatora, kvara spoja ili problema na upravljačkoj strani.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja priklještena uz izvor B+ napona

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje zabrane pokretanja motora nakon ignoriranja upozorenja
• Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke freeze frame i stanje grijača redukcijskog sredstva te zabilježite upozorenja DEF-a, NOx-a ili odbrojavanje do zabrane pokretanja.
2. Pregledajte konektor grijača spremnika zbog korozije, labavih kontakata ili oštećenja koja mogu spojiti krug s vodom napajanja.
3. Pratite upravljačko ožičenje grijača i potražite mjesta prignječenja ili oštećene izolacije na kojima može doći u dodir s naponom akumulatora.
4. Pomoću električne sheme i specifikacija proizvođača provjerite postoji li kratki spoj s napajanjem te provjerite grijač i ponašanje kruga.
5. Ako su ožičenje i grijač ispravni, ispitajte izlaz upravljačkog modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje koje je u kratkom spoju s izvorom napajanja.
• Očistite ili zamijenite oštećene kontakte konektora grijača.
• Popravite prignječeni ili oštećeni dio upravljačkog snopa grijača.
• Zamijenite neispravan grijač spremnika ili popravite krug upravljačke strane ako je ispitivanjem kvar utvrđen na tom mjestu.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo može ostati vozno, ali grijač možda neće pravilno upravljati temperaturom pa DEF može biti izložen smrzavanju, a funkcije za kontrolu emisija mogu biti narušene. Pratite upozorenja i odbrojavanje do zabrane pokretanja te odmah otklonite kvar.