Što to znači
ECU otkriva prekid u krugu IMRC solenoida za red cilindara 1. Ne teče upravljačka struja kada se naredi prebacivanje klapne, pa ona ostaje u zadanom položaju.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Solenoid upravljanja klapnama usisne grane (IMRC) reda cilindara 1 aktivira ili usmjerava mehanizam koji mijenja protok zraka kroz usis. Upravljački modul nadzire krug solenoida kada zadaje promjenu položaja klapni. P2008 se postavlja kada se utvrdi prekid u tom krugu, pa solenoid možda ne prima struju, a klapne mogu ostati u početnom položaju.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid namota solenoida
- Konektor je odspojen ili korodiran
- Izvučen pin iz kućišta konektora
Simptomi
- Žaruljica za provjeru motora
- Smanjena snaga motora ili tromo ubrzavanje
- Oklijevanje, osobito pri ubrzavanju
Kako dijagnosticirati problem
- Pregledajte podatke zamrznutog okvira i naredbu klapni kako biste potvrdili da se kvar pojavio kada je zadan rad solenoida reda cilindara 1.
- Pregledajte priključak solenoida reda cilindara 1 tražeći odspojen utikač, koroziju, oštećene priključne pinove ili pin utisnut u kućište priključka.
- Pratite ožičenje solenoida tražeći prekide ili oštećenja trenjem koja mogu prekinuti krug.
- Uz sigurno izoliran krug prema specifikacijama proizvođača provjerite kontinuitet zavojnice solenoida i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača.
- Ako su zavojnica i ožičenje ispravni, ispitajte izlaz upravljačkog modula i kontinuitet kruga prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite i učvrstite labav priključak solenoida IMRC reda cilindara 1.
- Očistite ili popravite korodirane ili oštećene priključne pinove, uključujući uvučeni pin.
- Popravite prekinuti ili oštećeni dio ožičenja solenoida reda cilindara 1.
- Zamijenite solenoid reda cilindara 1 ako se potvrdi prekid zavojnice.
Možete li nastaviti voziti?
Ako motor radi stabilno, moguća je oprezna vožnja, ali oklijevanje ili smanjena snaga mogu učiniti ubrzavanje manje predvidivim. Izbjegavajte snažno ubrzavanje i uskoro obavite popravak jer se klapne možda neće prebacivati prema naredbi, što utječe na rad motora i emisije.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.