P0CC2: Raspon/rad upravljačkog kruga pumpe rashladne tekućine pogonskog motora A

Što to znači

Upravljački modul detektirao je kvar raspona/rada u upravljačkom krugu pumpe rashladne tekućine pogonskog motora A. Hlađenje može biti narušeno; reakcija vozila ovisi o vozilu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine pogonskog motora A cirkulira rashladnu tekućinu kroz sustav hlađenja motora. Upravljački modul provjerava radi li upravljački krug pumpe očekivano; ovaj se kod postavlja kada su rad ili odziv izvan kalibriranog raspona, čak i ako krug nije potpuno prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar pumpe rashladne tekućine
2. Kvar ožičenja ili konektora
3. Kvar upravljačkog kruga

Simptomi

• Svijetli upozoravajuća žaruljica sustava EV/hibrida
• Smanjena snaga pogonskog motora ili okretni moment
• Moguć rad u ograničenom načinu rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i žive podatke naredbe pumpe, temperature motora i pokazatelja povezanih s protokom rashladne tekućine kako biste utvrdili uvjete prisutne pri postavljanju greške.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop pumpe pogonskog motora A te potražite labavost, koroziju, oštećenje ili tragove prodora rashladne tekućine.
3. Provjerite je li razina rashladne tekućine u sustavu propisana i potražite curenja ili začepljenja koja mogu ometati rad pumpe.
4. Prema proizvođačevu postupku aktivirajte pumpu i provjerite odgovaraju li njezin odziv i ponašanje kruga očekivanom radu.
5. Prema proizvođačevoj specifikaciji zasebno provjerite pumpu, ožičenje i upravljački izlaz kako biste utvrdili kvar radnih značajki.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu rashladne tekućine ili curenje propisanom tekućinom i prema servisnom postupku za vozilo.
• Popravite labav, oštećen ili korodiran priključak pumpe ili kabelski snop.
• Uklonite potvrđeno začepljenje koje sprječava pravilnu cirkulaciju rashladne tekućine.
• Zamijenite pumpu rashladne tekućine pogonskog motora A ako ne prođe provjeru rada.
• Popravite kvar upravljačkog kruga ako se mjerenjima utvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte velika opterećenja i duga putovanja ako temperatura motora raste ili hibridni sustav smanji snagu; slab rad pumpe može uzrokovati pregrijavanje pogonskog motora. Sigurno se zaustavite ako se pojavi upozorenje za temperaturu ili vozilo prijeđe u način rada sa smanjenom snagom.