P0C03: Niska struja pogonskog motora B

Što to znači

Ukupna struja koju troši pogonski motor B ukazuje na prenisku struju. Rad motora može biti otežan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Inverter pogonskog motora B prati ukupnu struju motora dok upravlja pogonom i regenerativnim kočenjem. Kôd P0C03 se postavlja kada je prijavljena struja niža od očekivane za radne uvjete, što može odražavati neuobičajeno nisko opterećenje motora ili osjetnik struje čije je očitavanje palo ispod normale.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Opterećenje motora manje od očekivanog
2. Pomak nule senzora struje prema nižoj vrijednosti

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite okvir zamrznutog stanja i podatke uživo za struju pogonskog motora B zajedno sa zatraženim okretnim momentom, brzinom i načinom rada kako biste vidjeli odgovara li niska vrijednost stvarnoj potražnji.
2. Potražite povezane kodove pogonskog motora B, invertera ili osjetnika koji bi mogli objasniti problem s izračunom struje.
3. Sa isključenim vozilom prema njegovim servisnim uputama, pregledajte spojeve osjetnika struje pogonskog motora B i kabelski snop na labava, oštećena ili korodirana područja.
4. Neka tehničar usporedi prijavljenu struju pogonskog motora B sa zadanim radom koristeći proizvođačev dijagnostički postupak.
5. Ispitajte osjetnik struje i njegov strujni krug prema proizvođačevoj specifikaciji kako biste potvrdili je li očitavanje pristrano prema dolje.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili korodiran spoj osjetnika struje.
• Popravite oštećeno ožičenje u krugu mjerenja struje pogonskog motora B.
• Zamijenite osjetnik ako ispitivanje potvrdi pomak niskog odstupanja.
• Popravite inverter ili motor samo ako daljnji testovi identificiraju kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Koristite umjereno ubrzavanje i izbjegavajte oslanjanje na punu snagu pogonskog motora B, jer vozilo može ograničiti okretni moment ili ući u mod rada u nuždi. Zaustavite se na sigurnom ako pogon neočekivano oslabi ili se pojavi upozorenje o gašenju.