OBD-II kod greške

P0C02: Struja pogonskog motora B

Što to znači

Ukupna struja koju troši pogonski motor B ukazuje na kvar struje. Rad motora može biti otežan. Položaj, struja i temperatura pogonskog motora neprekidno se nadziru; u slučaju kvara inverter prelazi na sigurnu radnu točku ili smanjuje okretni moment.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pogonski motor B je električni vučni motor čiji inverter isporučuje i regulira struju za pogon ili regenerativno kočenje. Upravljački modul prati njegovu ukupnu struju i postavlja kôd P0C02 kada je prijavljena struja neispravna; izračun izvan raspona ili osjetnik struje koji odstupa može uzrokovati da inverter ograniči okretni moment.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Izračunata struja izvan očekivanog raspona
  2. Pomak senzora struje

Simptomi

  • Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
  • Smanjena snaga ili okretni moment motora
  • Moguć je ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pročitajte okvir zamrznutog stanja i podatke uživo za struju pogonskog motora B, zatraženi okretni moment, brzinu i temperaturu te zabilježite pojavljuje li se kvar tijekom ubrzanja ili regeneracije.
  2. Provjerite postoje li drugi kodovi pogonskog motora B, invertera ili osjetnika položaja i temperature koji bi mogli utjecati na izračun struje.
  3. Sa isključenim vozilom u skladu s njegovim servisnim postupkom, pregledajte visokonaponske konektore i kabelski snop pogonskog motora B na oštećenja, labave pinove ili koroziju.
  4. Neka kvalificirani tehničar usporedi očitavanje struje sa zadanim radom motora koristeći proizvođačev dijagnostički postupak i mjere opreza za visoki napon.
  5. Ispitajte osjetnik struje pogonskog motora B i njegove žice prema proizvođačevoj specifikaciji prije nego što osudite motor ili inverter.

Uobičajena rješenja

  • Očistite ili popravite potvrđeni loš spoj u osjetniku pogonskog motora B ili krugu kabelskog snopa.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili pinove konektora.
  • Zamijenite osjetnik struje za koji se potvrdi da odstupa ili je neispravan.
  • Popravite inverter ili motor samo ako ispitivanje tamo identificira kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite oprezno i izbjegavajte zahtjevna ubrzavanja ili duge uspone jer upravljački sustav može smanjiti okretni moment pogonskog motora B ili ući u mod rada u nuždi. Ako pogon postane povremen ili vozilo upozori na gašenje, zaustavite se na sigurnom mjestu.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu