Što to znači
Upravljački modul otkriva da je struja faze U u motoru električne/pomoćne pumpe tekućine mjenjača ispod očekivane razine.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Faza U jedna je od triju električnih faza koje pokreću električnu ili pomoćnu pumpu tekućine mjenjača. P0B01 se postavlja kada upravljački modul otkrije da je struja faze U ispod očekivane razine, obično zato što prekid ili spoj s visokim otporom sprječava motor da povuče dovoljno struje.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid ili visok otpor u ožičenju faze
- Kvar motora pumpe
- Kvar mjerenja struje ili upravljanja
Simptomi
- Žaruljica upozorenja mjenjača ili hibridnog sustava
- Rad mjenjača može biti ograničen
Kako dijagnosticirati problem
- Provjerite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove pumpe ili mjenjača kako biste utvrdili kada je struja faze U pala ispod očekivane razine.
- Usporedite struju faze U s fazama V i W prema podacima uživo i uvjetima rada koje propisuje proizvođač, kako biste potvrdili da je nisko očitanje ograničeno na fazu U.
- Pregledajte priključak pumpe i žicu faze U te potražite prekid, labav kontakt, koroziju ili oštećenje od topline.
- Prema električnoj shemi i proizvođačevim specifikacijama provjerite kontinuitet ožičenja faze U i pad napona.
- Ako krug faze U prođe provjeru, ispitajte motor pumpe i krug za mjerenje struje ili upravljanje kako biste pronašli izvor niskog očitavanja.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite priključak pumpe ili očistite loše kontakte te učvrstite ožičenje.
- Popravite prekinut dio ožičenja faze U ili dio s visokim otporom.
- Zamijenite motor pumpe ako ne prođe testove struje faza proizvođača.
- Popravite krug za mjerenje struje ili upravljanje ako nisko očitavanje nije uzrokovano ožičenjem ili motorom.
Možete li nastaviti voziti?
Ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja ako mjenjač ili hibridni sustav upozori na ograničen rad; niska struja faze U može značiti da pumpa ne cirkulira dovoljno tekućine. Zaustavite se ako prebacivanje stupnjeva prijenosa postane nepravilno ili vozilo prijeđe u način rada u nuždi (limp mode).
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.