P0A64: Niska struja faze W pogonskog motora A

Što to znači

Struja faze W pogonskog motora A ispod je očekivanog raspona. Šifra označava stanje preniske struje, ali ne utvrđuje uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pogonski motor A ima 3 fazna namota, uključujući fazu W, a pretvarač upravlja strujom kroz njih kako bi se stvorio okretni moment. Modul uspoređuje izmjerenu struju faze W s očekivanom strujom; ovaj se kod postavlja kada je struja faze W motora A preniska.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Djelomični prekid namota faze
2. Odstupanje nulte vrijednosti senzora struje

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je način rada u nuždi (limp mode) ili isključivanje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo o strujama faza motora A u uvjetima koji su postavili kod, uspoređujući fazu W s fazama U i V.
2. Nakon što sigurno isključite vozilo prema postupku proizvođača, pregledajte ožičenje faze W motora A i konektore zbog labavih spojeva, korozije, toplinskih oštećenja ili struganja.
3. Provjerite postoje li povezani kodovi pretvarača, motora ili senzora struje koji bi mogli objasniti nisku struju faze W.
4. Provjerite namot faze W i njegove spojeve zbog prekida ili prevelikog otpora te ih usporedite sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su namot i ožičenje ispravni, ispitajte senzor struje faze W motora A i njegov signalni krug zbog odstupanja nule ili pogreške mjerenja.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, oštećen ili korodiran konektor ili žicu faze W.
• Popravite namot faze W motora A ako je potvrđen prekid ili oštećenje.
• Ispravite odstupanje nule senzora struje faze W ili zamijenite senzor ako je ispitivanjem potvrđeno odstupanje.
• Popravite ili zamijenite pretvarač samo ako je ispitivanjem utvrđeno da je ondje kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako je okretni moment smanjen, vozilo prijeđe u način rada za nuždu ili se pojavi upozorenje o gašenju; gubitak pogonske snage može onemogućiti održavanje tempa prometa. Dogovorite brzu dijagnostiku jer nastavak rada s električnim kvarom ili kvarom namota može pogoršati oštećenje.