P0A53: Nizak signal u krugu strujnog senzora pogonskog motora A

Što to znači

Strujni senzor pogonskog motora A prijavljuje kvar zbog niskog signala u krugu. Mjerenje struje nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor struje pogonskog motora A šalje podatke o struji inverteru kako bi hibridni sustav mogao upravljati okretnim momentom motora. Modul postavlja ovaj kod kada je signal kruga senzora niži od očekivanog, što može uzrokovati kratki spoj signala na masu, unutarnji kratki spoj senzora ili loš kontakt priključka. Inverter može smanjiti izlaznu snagu motora jer se ne može pouzdati u očitanje struje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj signalne žice na masu
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korozija kontakata u konektoru – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć rad u režimu ograničene snage ili isključivanje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite očitanja struje pogonskog motora A kako biste utvrdili ostaje li signal neuobičajeno nizak ili ne reagira na rad motora.
2. Provjerite povezane kodove invertera i hibridnog sustava koji mogu ukazivati na zajednički problem napajanja senzora ili mase.
3. Osigurajte visokonaponski sustav prema servisnim podacima pa pregledajte priključak senzora struje i ožičenje pogonskog motora A zbog korozije, habanja ili signalne žice koja dodiruje masu.
4. Prema shemi ožičenja provjerite je li signal senzora kratko spojen na masu te provjerite napajanje i masu senzora prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako su ožičenje i priključak ispravni, prema dijagnostičkom postupku proizvođača ispitajte senzor struje pogonskog motora A zbog unutarnjeg kratkog spoja.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu kratko spojenu na masu u krugu senzora struje pogonskog motora A.
• Očistite, učvrstite ili popravite korodirane kontakte priključka.
• Popravite spoj napajanja ili mase senzora koji povlači signal na nisku vrijednost.
• Zamijenite senzor struje pogonskog motora A ako je interno kratko spojen.
• Popravite kvar ulaza invertera ako je krug senzora ispravan, ali nisko očitanje i dalje postoji.

Možete li nastaviti voziti?

Može doći do smanjenja snage motora ili gašenja hibridnog sustava, stoga izbjegavajte vožnju u situacijama u kojima bi iznenadni gubitak ubrzanja bio opasan. Sigurno se zaustavite ako vozilo prijeđe u način rada sa smanjenom snagom ili snaga postane nepredvidiva.