P0A52: Raspon/radna svojstva kruga senzora struje pogonskog motora A

Što to znači

Senzor struje pogonskog motora A javlja kvar u rasponu ili radnim svojstvima kruga. Mjerenje struje nije pouzdano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor struje pogonskog motora A mjeri struju radi upravljanja okretnim momentom invertera, a hibridni upravljački sustav provjerava ostaju li njegova očitanja uvjerljiva u različitim radnim uvjetima. Ovaj se kod postavlja kada je izlaz senzora izvan očekivanog raspona ili ne prati očekivane promjene struje, čak i ako krug nije jednostavno prekinut ili kratko spojen. Pomak nulte vrijednosti ili smetnje u blizini senzora mogu uzrokovati netočno mjerenje struje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Odstupanje nulte vrijednosti strujnog senzora
2. Magnetski pomak zbog obližnjih dijelova
3. Element senzora istrošen je izvan kalibracijskog raspona

Simptomi

• Uključena je lampica upozorenja sustava EV/hibridnog pogona
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć rad u režimu ograničene snage ili isključivanje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite prijavljenu struju pogonskog motora A sa zadanom vrijednošću okretnog momenta i radom motora kako biste utvrdili postoji li nevjerojatan pomak ili neusklađena promjena.
2. Provjerite povezane kodove invertera ili hibridnog sustava koji mogu pomoći razlikovati problem kalibracije senzora od šireg upravljačkog kvara.
3. Osigurajte visokonaponski sustav prema servisnim podacima pa pregledajte senzor struje pogonskog motora A, priključak i okolne dijelove zbog oštećenja, korozije ili magnetskih smetnji.
4. Pregledajte ožičenje senzora i spojeve napajanja i mase zbog oštećenja ili lošeg kontakta, a zatim ih provjerite prema shemi ožičenja i specifikacijama proizvođača.
5. Ako se krug i ugradnja čine ispravnima, prema dijagnostičkom postupku proizvođača ispitajte izlaz senzora u različitim radnim uvjetima.

Uobičajena rješenja

• Ispravite položaj senzora ili uklonite obližnji izvor magnetskih smetnji ako pregled utvrdi problem.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve u krugu senzora struje pogonskog motora A.
• Očistite i učvrstite priključak senzora i njegove kontakte.
• Zamijenite senzor struje pogonskog motora A ako njegov pomak ili izlaz ostane izvan specifikacija proizvođača.
• Popravite kvar invertera ako ispitivanje pokaže da uzrokuje nevjerojatno očitanje struje.

Možete li nastaviti voziti?

Hibridni sustav može ograničiti okretni moment ili prijeći u način rada sa smanjenom snagom, stoga do dijagnostike izbjegavajte snažno ubrzavanje i duga putovanja. Sigurno se zaustavite ako snaga postane nepouzdana ili se pojavi upozorenje o gašenju.