P094C: Odstupanje u radu hidrauličke pumpe / pumpa ostaje isključena

Što to znači

Hidraulička pumpa prijavljuje odstupanje u radu ili ostaje isključena. Rad pumpe je otežan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Hidraulička pumpa stvara tlak potreban za mijenjanje stupnjeva prijenosa. P094C se postavlja kada upravljački modul utvrdi da pumpa ne radi ili je njezin učinak preslab, pa sustav ne može osigurati očekivani hidraulički tlak; uzrok može biti zaglavljeni motor, neispravan relej ili začepljena pumpa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Motor pumpe blokiran
2. Neispravan relej pumpe
3. Nakupljanje ugljikovih naslaga ili nečistoća koje ometa slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili mjenjača
• Grubi, odgođeni ili preskočeni stupnjevi prijenosa
• Mogući rad u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo o naredbi pumpe, njezinu statusu te dostupnim povratnim informacijama o tlaku ili radnim značajkama.
2. Pregledajte osigurač, relej, priključke i ožičenje pumpe na pregorjeli osigurač, koroziju, labave kontakte ili oštećenja od topline.
3. Prema shemi ožičenja vozila provjerite prima li pumpa zadano napajanje i masu.
4. Ispitajte relej i njegov upravljački krug kako biste utvrdili napaja li se pumpa na zahtjev.
5. Ako su napajanje i upravljanje ispravni, provjerite je li motor pumpe zaglavljen i ima li ugljika ili nečistoća koje ometaju kretanje.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen priključak pumpe ili žicu.
• Zamijenite neispravan relej ili osigurač pumpe nakon što provjerite uzrok kvara osigurača.
• Oslobodite ili očistite mehanizam pumpe začepljen nečistoćama, ako se može servisirati.
• Zamijenite zaglavljeni motor hidrauličke pumpe.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se stupnjevi odgođeno mijenjaju, preskaču ili proklizavaju ili ako mjenjač prijeđe u režim rada u nuždi; nedovoljan hidraulički tlak može pogoršati oštećenje mjenjača. Ako se stupnjevi i dalje normalno mijenjaju, vozite samo koliko je potrebno da stignete na sigurno mjesto radi dijagnostike.