P094B: Hidraulička pumpa ostaje uključena

Što to znači

Upravljački modul nadzire naredbu i povratnu informaciju hidrauličke pumpe za radno stanje koje pokazuje da je pumpa uključena. Ovaj kod postavlja kada pumpa ostaje uključena iako sustav očekuje da bude isključena.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Hidraulička pumpa stvara tlak potreban za rad mjenjača, a upravljački modul uspoređuje zadanu naredbu s povratnom informacijom o radu pumpe. P094B se postavlja kada modul očekuje da pumpa bude isključena, ali utvrdi da je i dalje uključena; uzrok mogu biti zavareni kontakti releja ili stalno napajan izlazni stupanj pumpe.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kontakti releja pumpe spečeni
2. Izlazni stupanj ostao je uključen
3. Nakupljanje ugljikovih naslaga ili nečistoća koje ometa slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili mjenjača
• Grubi, odgođeni ili preskočeni stupnjevi prijenosa
• Mogući rad u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke mjenjača uživo o naredbi za pumpu i njezinu prijavljenom stanju kako biste potvrdili da je pumpa prepoznata kao uključena iako joj je zadano isključivanje.
2. Pregledajte relej pumpe, područje osigurača, priključke i ožičenje na oštećenja od topline, koroziju, labave kontakte ili znakove da je relej ostao zatvoren.
3. Prema servisnim podacima vozila usporedite naredbu pumpe i povratnu informaciju u uvjetima kada bi se pumpa trebala isključiti.
4. Ispitajte nastavljaju li kontakti releja napajati pumpu nakon što joj upravljački modul prestane zadavati naredbu.
5. Ako su relej i ožičenje ispravni, neka se provjere izlazni stupanj pumpe i mehanizam pumpe zbog zaglavljenog stanja ili nečistoća koje sprječavaju slobodno kretanje.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, oštećen ili korodiran priključak pumpe ili žicu.
• Zamijenite relej sa zavarenim kontaktima.
• Popravite neispravan upravljački krug izlaznog stupnja pumpe.
• Očistite ili zamijenite pumpu koja mehanički zapinje, ako je to primjereno za vozilo.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte vuču ili snažno ubrzavanje; pumpa koja ostaje uključena može se pregrijati ili ometati rad mjenjača. Ako stupnjevi postanu grubi, mjenjač proklizava ili vozilo prijeđe u režim rada u nuždi, zaustavite se na sigurnom mjestu i organizirajte vuču.