P0927: Krug aktuatora za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag — visok signal

Što to znači

U krugu aktuatora za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag prijavljen je kvar zbog visoke razine signala. Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag je otežano. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog kontakta — pomicanjem kabelskog snopa dok je kôd aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator za vožnju unatrag pomiče mehanizam mjenjača u položaj za vožnju unatrag prema naredbi upravljačkog modula. Ovaj se kod postavlja kada je signal kruga aktuatora za vožnju unatrag viši od očekivanog, što može spriječiti aktuator da slijedi tu naredbu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar aktuatora
2. Kvar ožičenja
3. Korozija pinova priključka — velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je zaštitni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke iz zamrznutog okvira i pratite očitanje kruga aktuatora za vožnju unatrag dok odabirete vožnju unatrag kako biste utvrdili kada se pojavljuje visoko očitanje.
2. Pregledajte ožičenje i konektor aktuatora za vožnju unatrag zbog oštećene izolacije, korozije, labavih pinova ili kratkog spoja s napojnom žicom.
3. Lagano pomičite kabelski snop aktuatora za vožnju unatrag dok pratite podatke kruga uživo kako biste provjerili mijenja li se visoko očitanje.
4. Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača provjerite kratke spojeve s napajanjem te kontinuitet i kvalitetu spojeva kruga za vožnju unatrag.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte aktuator za vožnju unatrag i izlaz modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili očistite labav ili korodiran konektor aktuatora za vožnju unatrag.
• Popravite ožičenje kruga aktuatora za vožnju unatrag koje je u kratkom spoju s napajanjem ili je oštećeno na drugi način.
• Zamijenite aktuator za vožnju unatrag ako ne prolazi propisano električno ispitivanje.
• Popravite potvrđeni kvar izlaza upravljačkog modula mjenjača.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja unatrag možda neće biti dostupna ili pouzdana, stoga izbjegavajte vožnju ondje gdje je potrebno kretanje unatrag ili precizno manevriranje. Zaustavite se ako je zahvaćen i pogon za vožnju naprijed ili mjenjač proklizava te organizirajte prijevoz vozila ako ga nije moguće sigurno pomaknuti.