OBD-II kod greške

P0926: Krug aktuatora za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag — nizak signal

Što to znači

U krugu aktuatora za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag prijavljen je kvar zbog niske razine signala. Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag je otežano. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog kontakta — pomicanjem kabelskog snopa dok je kôd aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator za vožnju unatrag električno pomiče mehanizam mjenjača u položaj za vožnju unatrag na zahtjev. Ovaj se kod postavlja kada modul očita signal kruga aktuatora za vožnju unatrag ispod očekivanog raspona, što može zaustaviti ili poremetiti uključivanje vožnje unatrag.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Kvar aktuatora
  2. Kvar ožičenja
  3. Korozija pinova priključka — velik prijelazni otpor

Simptomi

  • Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
  • Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
  • Moguć je zaštitni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke iz zamrznutog okvira i pratite očitanje kruga aktuatora za vožnju unatrag dok odabirete vožnju unatrag kako biste potvrdili kada se pojavljuje nisko očitanje.
  2. Pregledajte konektor aktuatora za vožnju unatrag zbog vlage, korozije, labavog pina ili priključka uvučenog u kućište konektora.
  3. Lagano pomičite kabelski snop aktuatora za vožnju unatrag dok pratite podatke uživo kako biste provjerili mijenja li se nisko očitanje.
  4. Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača provjerite kratke spojeve s masom, prevelik otpor i loš kontinuitet kruga za vožnju unatrag.
  5. Ako su kabelski snop i spojevi ispravni, ispitajte namotaj aktuatora za vožnju unatrag i izlaz modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite korodirani ili labavi konektor aktuatora za vožnju unatrag.
  • Popravite oguljeno ili kratko spojeno ožičenje kruga aktuatora za vožnju unatrag.
  • Zamijenite aktuator za vožnju unatrag ako ne prolazi električno ispitivanje proizvođača.
  • Popravite potvrđeni kvar izlaznog kruga modula.

Možete li nastaviti voziti?

Vožnja unatrag možda neće raditi ili će se uključivati neujednačeno, stoga izbjegavajte situacije koje zahtijevaju kretanje unatrag i parkirajte samo ondje odakle možete sigurno izaći. Ako mjenjač izgubi i pogon za vožnju naprijed ili proklizava, zaustavite se i organizirajte prijevoz vozila.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi