P0923: Krug aktuatora za uključivanje stupnjeva prijenosa za vožnju naprijed — visok signal

Što to znači

U krugu aktuatora za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju naprijed prijavljen je kvar zbog visoke razine signala. Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju naprijed je otežano. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog kontakta — pomicanjem kabelskog snopa dok je kôd aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator za vožnju naprijed pomiče mehanizam koji odabire stupnjeve prijenosa za vožnju naprijed kada mu to zada upravljački modul mjenjača. Ovaj se kod postavlja kada modul otkrije signal kruga iznad očekivanog raspona pa aktuator možda neće ispravno slijediti naredbu za vožnju naprijed.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar aktuatora
2. Kvar ožičenja
3. Korozija pinova priključka — velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je zaštitni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke iz zamrznutog okvira i pratite očitanje kruga aktuatora za vožnju naprijed tijekom zahtjeva za stupnjem za vožnju naprijed kako biste utvrdili kada se pojavljuje visoko očitanje.
2. Pregledajte konektor i ožičenje aktuatora za vožnju naprijed zbog oštećene izolacije, korozije, labavih pinova ili kratkog spoja s napojnom žicom.
3. Lagano pomičite kabelski snop aktuatora za vožnju naprijed dok pratite podatke kruga uživo kako biste provjerili mijenja li se visoko očitanje.
4. Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača provjerite kratke spojeve s napajanjem te kontinuitet i spojeve.
5. Ako je kabelski snop ispravan, ispitajte aktuator za vožnju naprijed i izlaz modula zbog električnog kvara prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili očistite labav ili korodiran konektor aktuatora za vožnju naprijed.
• Popravite ožičenje kruga aktuatora za vožnju naprijed koje je u kratkom spoju s napajanjem ili je oštećeno na drugi način.
• Zamijenite aktuator za vožnju naprijed ako ne prolazi električno ispitivanje proizvođača.
• Popravite potvrđeni kvar izlaza upravljačkog modula mjenjača.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjite vožnju na najmanju mjeru jer se stupnjevi za vožnju naprijed mogu uključivati nepredvidljivo ili mjenjač može loše mijenjati stupnjeve. Zaustavite se ako vozilo izgubi pogon, proklizava ili ne može odabrati stupanj prijenosa.