Što to znači
U krugu aktuatora za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju naprijed prijavljen je kvar zbog niske razine signala. Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju naprijed je otežano. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog habanja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog kontakta — pomicanjem kabelskog snopa dok je kôd aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Aktuator za vožnju naprijed električno se aktivira kako bi pomaknuo mehanizam koji uključuje stupnjeve prijenosa za vožnju naprijed. Ovaj se kod postavlja kada modul očita napon ili signal kruga aktuatora za vožnju naprijed ispod očekivanog raspona, što može onemogućiti pouzdano uključivanje stupnja za vožnju naprijed.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kvar aktuatora
- Kvar ožičenja
- Korozija pinova priključka — velik prijelazni otpor
Simptomi
- Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
- Moguć je zaštitni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke iz zamrznutog okvira i pratite očitanje kruga aktuatora za vožnju naprijed dok zadajete stupanj za vožnju naprijed kako biste potvrdili kada se pojavljuje nisko očitanje.
- Pregledajte konektor i kabelski snop aktuatora za vožnju naprijed zbog vlage, korozije, oguljenih žica, labavih pinova ili pina uvučenog u konektor.
- Dok pratite očitanje kruga uživo, lagano pomičite kabelski snop aktuatora za vožnju naprijed kako biste provjerili mijenja li se nisko očitanje.
- Prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača provjerite prevelik otpor, kratke spojeve s masom i loš kontinuitet kruga.
- Ako su ožičenje i konektor ispravni, ispitajte namotaj aktuatora za vožnju naprijed i izlaz modula prema postupku proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Očistite i učvrstite korodirani ili labavi konektor aktuatora za vožnju naprijed.
- Popravite oguljeno, vodom oštećeno ili kratko spojeno ožičenje aktuatora za vožnju naprijed.
- Zamijenite aktuator za vožnju naprijed ako električno ispitivanje ne zadovoljava specifikaciju.
- Popravite potvrđeni kvar izlaznog kruga modula.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte nepotrebnu vožnju jer vozilo možda neće uključiti stupanj za vožnju naprijed ili može prijeći u način rada u nuždi. Ako se izgubi pogon za vožnju naprijed ili mjenjač proklizava, sigurno se zaustavite i organizirajte prijevoz vozila kako biste spriječili daljnje oštećenje.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.