P088C: Nizak signal u upravljačkom krugu blokade uključivanja hoda unatrag

Što to znači

Napon u upravljačkom krugu blokade uključivanja hoda unatrag ispod je očekivanog raspona. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog oštećenja trenjem, prodora vode kroz brtve konektora ili izguravanja pina iz konektora. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački krug blokade hoda unatrag nosi električnu naredbu koja se koristi za sprječavanje rada u hodu unatrag pod određenim uvjetima. P088C se postavlja kada je nadzirani signal kruga ispod očekivanog raspona, što može biti posljedica kratkog spoja na masu, kvara aktuatora ili lošeg kontakta u konektoru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica kratko spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj aktuatora
3. Korozija na pinovima konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu blokade hoda unatrag i očitanja kruga uživo kako biste utvrdili kada se javlja nizak signal.
2. Pregledajte priključak aktuatora blokade hoda unatrag i kabelski snop zbog oštećenja trenjem, prodora vode, korozije, labavih ili uvučenih kontakata.
3. Prema električnoj shemi vozila provjerite postoji li neželjeni spoj upravljačke žice na masu te provjerite kontinuitet kruga.
4. Izmjerite signal kruga dok je zadana blokada hoda unatrag i usporedite ga sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako ožičenje i konektor prođu provjeru, testirajte aktuator i izlaz TCM-a koristeći dijagnostički postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite, osušite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka aktuatora.
• Popravite upravljačku žicu blokade hoda unatrag ako je u kratkom spoju s masom.
• Zamijenite neispravan aktuator blokade hoda unatrag ako njegov unutarnji krug ne prođe ispitivanje.
• Popravite izlazni upravljački krug TCM-a samo ako testiranje potvrdi unutarnji kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte se oslanjati na funkciju blokade hoda unatrag dok se kvar ne dijagnosticira. Pridržavajte se uputa proizvođača vozila za odabir hoda unatrag i pri manevriranju pazite da su ljudi i predmeti izvan putanje vozila. Ako promjene stupnjeva prijenosa postanu nepredvidive ili se aktivira sigurnosni način rada, zaustavite se i dogovorite popravak.