P079B: Detektirano proklizavanje frikcijskog elementa B mjenjača

Što to znači

Isto stanje proklizavanja kao kod elementa A, ali odnosi se na frikcijski element B (drugu spojku ili kočnu traku).

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Frikcijski element B spojka je ili kočiona traka mjenjača koja drži određene unutarnje dijelove kada TCM zada stupnjeve prijenosa u kojima se koristi. P079B se postavlja kada očitanja ulazne i izlazne brzine pokazuju da element B proklizava umjesto da održava očekivani prijenosni omjer.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošen ili oštećen frikcijski element B
2. Nisko ili degradirano ulje mjenjača
3. Gubitak hidrauličkog tlaka ili unutarnje propuštanje
4. Greška hidrauličkog bloka ili upravljanja koja utječe na aktivaciju elementa

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili upozorenja za mjenjač
• Grube, zakašnjele ili preskočene promjene brzina
• Mogući rad u nuždi (blokada u jednoj brzini)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene brzina

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i ulaznu i izlaznu brzinu u stvarnom vremenu kako biste utvrdili u kojem stupnju prijenosa i pod kojim uvjetima dolazi do proklizavanja povezanog s elementom B.
2. Provjerite razinu i stanje tekućine za mjenjač prema propisanom postupku za vozilo te pregledajte ima li curenja ili znakova dotrajalosti tekućine.
3. Usporedite događaj s podacima o zadanom stupnju prijenosa kako biste potvrdili da se proklizavanje javlja u stupnju prijenosa koji uključuje frikcijski element B.
4. Provjerite konektore mjenjača i podatke senzora brzine kako biste otkrili kvarove koji bi mogli uzrokovati pogrešan izračun prijenosnog omjera.
5. Ako su očitanja prijenosnog omjera pouzdana, provjerite hidraulički tlak i rad tijela ventila u krugu elementa B, a zatim utvrdite postoji li unutarnje propuštanje ili istrošenost dijelova.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu tekućine ili popravite vanjsko curenje prema propisanom postupku za vozilo.
• Servisirajte dotrajalu tekućinu ako to nalažu upute za održavanje vozila.
• Popravite potvrđen kvar tijela ventila ili gubitak hidrauličkog tlaka koji utječe na element B.
• Popravite ili zamijenite istrošene dijelove frikcijskog elementa B ako unutarnji pregled potvrdi oštećenje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču, snažno ubrzavanje i vožnju koja uzrokuje ponavljano proklizavanje; element B može se pregrijati, a unutarnja istrošenost može napredovati. Zaustavite se ako mjenjač izgubi pogon ili ne može pouzdano zadržati stupanj prijenosa.