Što to znači
TCM detektira kvar tijekom promjene iz 1. u 2. stupanj prijenosa. Stvarni prijenosni omjer nakon zadane promjene ne odgovara očekivanom omjeru za 2. stupanj prijenosa.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Tijekom promjene iz 1. u 2. stupanj TCM provjerava signale brzine mjenjača kako bi potvrdio da je postignut očekivani prijenosni omjer za 2. stupanj. P0781 se postavlja kada se taj omjer ne postigne nakon promjene iz 1. u 2. stupanj, što može upućivati na problem s upravljanjem solenoidom A za promjenu stupnja prijenosa ili sa spojkom 1–2.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Neispravan solenoid A za promjenu stupnja prijenosa
- Proklizavanje spojke za promjenu iz 1. u 2. stupanj prijenosa
Simptomi
- Uključena kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
- Moguć rad u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Provjerite podatke zamrznutog okvira i povezane kodove mjenjača kako biste potvrdili da se kvar pojavio tijekom promjene iz 1. u 2. stupanj i utvrdili postoje li kodovi solenoida.
- Provjerite razinu i stanje ulja prema postupku proizvođača jer niska razina ili istrošeno ulje mogu smanjiti tlak tijekom promjene iz 1. u 2. stupanj.
- Pregledajte ožičenje solenoida A za promjenu stupnja prijenosa i priključke mjenjača zbog oštećenja, korozije, labavih kontakata ili prodora ulja.
- Tijekom kontrolirane vožnje usporedite zadani stupanj s ulaznom i izlaznom brzinom dok mjenjač mijenja iz 1. u 2. stupanj.
- Ispitajte električni i funkcionalni rad solenoida A za promjenu stupnja prijenosa te provjerite tlak u hidrauličkom krugu promjene 1–2 prema specifikacijama proizvođača.
- Ako ti testovi prođu, pregledajte spojku za 1-2 i njezine hidrauličke kanale na proklizavanje, trošenje ili curenje.
Uobičajena rješenja
- Ispravite nisku razinu ulja ili zamijenite istrošeno ulje propisanom vrstom i postupkom.
- Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve u krugu solenoida A za promjenu stupnja prijenosa.
- Zamijenite solenoid A za promjenu stupnja prijenosa ako ne prođe električno ili funkcionalno ispitivanje.
- Popravite kvar hidrauličkog bloka ili hidrauličkog sustava koji utječe na promjenu 1–2.
- Popravite ili zamijenite spojku 1–2 ako pregled potvrdi istrošenost ili oštećenje.
Možete li nastaviti voziti?
Ako vozilo proklizava ili snažno trza tijekom promjene iz 1. u 2. stupanj, izbjegavajte naglo ubrzavanje i vuču; ponavljano proklizavanje može pregrijati i oštetiti spojku 1–2. Prestanite voziti ako mjenjač ne može pouzdano prebaciti iz 1. u 2. stupanj.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.