Što to znači
Moderni mjenjači mogu imati dva ili više senzora temperature ATF-a (karter, povrat hladnjaka, tijelo ventila). Nakon dugotrajnog mirovanja s isključenim kontaktom svi bi trebali pokazivati približno jednaku temperaturu okoline. TCM otkriva nevjerojatno veliko odstupanje među očitanjima senzora — jedan od njih pokazuje odstupajuću vrijednost ili je pogrešno ožičen.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Neki mjenjači koriste više senzora temperature ulja, primjerice senzore uz korito, povratni vod hladnjaka ili kućište ventila. Nakon što je vozilo dovoljno dugo ugašeno da se ohladi, TCM uspoređuje njihova očitanja; ovaj se kod postavlja kada se očitanja razlikuju više nego što je očekivano, što upućuje na senzor čije očitanje odstupa, problem ožičenja ili pogrešno spojene senzore.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Jedan senzor pokazuje vrijednost izvan tolerancije
- Senzori zamijenjeni nakon servisa
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
- Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
- Moguć način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Očitajte podatke zamrznutog okvira i sve kodove temperature mjenjača kako biste utvrdili koja se očitanja senzora nisu podudarala i u kojim uvjetima.
- Nakon duljeg mirovanja s isključenim kontaktom usporedite sva dostupna očitanja temperature mjenjača međusobno i s temperaturom okoline pomoću podataka uživo dijagnostičkog uređaja.
- Pregledajte priključak i kabelski snop svakog senzora temperature na koroziju, oštećenja, labave pinove ili tragove nedavnih radova na ožičenju.
- Provjerite je li svaki senzor spojen na odgovarajuće mjesto, osobito ako su mjenjač ili cijevi hladnjaka nedavno servisirani.
- Ispitajte svaki senzor temperature i njegovo ožičenje prema postupku proizvođača kako biste utvrdili odstupa li očitanje senzora ili postoji kvar kruga.
- Ako su senzori i ožičenje ispravni, provjerite ulaz TCM-a i tumačenje podataka o temperaturi prema dijagnostičkom postupku proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite senzore na odgovarajuća mjesta ako su zamijenjeni tijekom servisa.
- Popravite labave, korodirane ili oštećene priključke i ožičenje senzora temperature.
- Zamijenite senzor temperature koji ne prođe propisano ispitivanje.
- Popravite neispravan ulazni krug TCM-a ako ispitivanje potvrdi problem.
Možete li nastaviti voziti?
Ako su promjene stupnjeva normalne, možda je moguća kratka, blaga vožnja, ali izbjegavajte vuču i velika opterećenja dok očitanja temperature ne budu pouzdana. Zaustavite se ako mjenjač radi nepravilno ili pokazuje znakove pregrijavanja jer netočni podaci o temperaturi mogu utjecati na strategije promjene i zaštite.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.