P0741: Učinkovitost kruga kvačila pretvarača zakretnog momenta / zaglavljeno u položaju isključeno

Što to znači

Kvačilo pretvarača zakretnog momenta ne radi očekivano ili se čini zaglavljeno u položaju isključeno. Šifra sama po sebi ne potvrđuje istrošenost materijala kvačila.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Spojka TCC-a namijenjena je blokiranju veze između motora i mjenjača u odgovarajućim uvjetima stalne vožnje, čime se smanjuje proklizavanje pretvarača. P0741 se pohranjuje kada upravljački modul zada blokiranje, ali ne dolazi do očekivanog smanjenja proklizavanja; to može upućivati na problem s elektromagnetskim ventilom, hidrauličkim upravljanjem, ožičenjem, tekućinom ili spojkom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Greška kvačila pretvarača zakretnog momenta ili hidrauličkog upravljanja
2. Greška TCC solenoida ili hidrauličkog razvodnika
3. Greška u ožičenju ili spoju

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili upozorenja mjenjača
• Veći broj okretaja motora ili smanjena ekonomičnost goriva tijekom stabilne vožnje krstarenjem
• Moguće podrhtavanje tijekom blokade

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte brzinu vozila i motora, zadano stanje TCC-a te prijavljeno proklizavanje u trenutku pohrane koda.
2. Provjerite postoje li povezani kodovi mjenjača te ima li oštećenja, korozije ili labavih priključaka na ožičenju i konektorima TCC-a.
3. Potražite curenja te provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema propisanom postupku proizvođača.
4. Tijekom odgovarajuće vožnje stalnom brzinom usporedite zadano blokiranje TCC-a sa stvarnim proklizavanjem između motora i mjenjača te zabilježite eventualno podrhtavanje.
5. Ispitajte krug elektromagnetskog ventila TCC-a i hidrauličko upravljanje, a zatim provjerite rad spojke pretvarača prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje TCC-a ili priključke konektora.
• Ispravite nisku razinu tekućine i otklonite curenje.
• Zamijenite potvrđeno neispravan elektromagnetski ventil TCC-a.
• Popravite kvar hidrauličkog bloka ili hidrauličkog upravljanja koji utječe na blokiranje.
• Popravite ili zamijenite istrošenu ili oštećenu spojku pretvarača samo ako ispitivanje to potvrdi.

Možete li nastaviti voziti?

Kratke i lagane vožnje mogu biti moguće ako mjenjač mijenja stupnjeve normalno, ali izbjegavajte vuču, velika opterećenja i dugotrajnu brzu vožnju jer motor može raditi na višim okretajima, a mjenjač se više zagrijavati. Zaustavite se ako se podrhtavanje ili proklizavanje pojačaju ili se mjenjač pregrije.