OBD-II kod greške

P0738: Niski napon izlaznog kruga brzine motora TCM-a

Što to znači

Isto kao kod P0737, ali s izlazom u kratkom spoju na masu. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja koje oštećuje izolaciju, prodora vode kroz brtve konektora ili utiskivanja kontakata u konektor. Pomicanjem snopa žica dok je kod aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

TCM šalje podatke o brzini motora drugim modulima putem izlaznog kruga. P0738 se pohranjuje kada je izlazni signal očitan kao nizak, najčešće zato što je signalna žica kratko spojena na masu ili loš spoj povlači signal prema dolje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Izlazni vod u kratkom spoju s masom
  2. Korodirani pinovi konektora - visoki kontaktni otpor
  3. Oštećenje izolacije snopa žica uslijed trenja

Simptomi

  • Uključena kontrolna lampica motora (Check Engine) ili mjenjača
  • Grubi, zakasnjeli ili preskočeni pomaci stupnjeva prijenosa
  • Mogući rad u nuždi (blokada u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i potražite kodove nedostajućih podataka o brzini motora ili komunikaciji u drugim modulima kako biste utvrdili koji su sustavi pogođeni.
  2. Provjerite prikazuju li upravljački modul motora i TCM vjerodostojne podatke o brzini motora kako biste razlikovali pogrešno ulazno očitanje od kvara izlaza TCM-a.
  3. Provjerite ima li istrošene izolacije, prodora vode, korozije ili uvučenih pinova na izlaznom kabelskom snopu i konektoru TCM-a, osobito ondje gdje se snop pomiče ili savija.
  4. Dok su aktivni živi podaci ili odgovarajuće ispitivanje kruga, lagano pomičite kabelski snop kako biste vidjeli mijenja li se kvar niskog izlaza, a zatim izolirajte kratki spoj na masu.
  5. Ispitajte kontinuitet kruga i kratke spojeve te provjerite napajanje i masu TCM-a prema električnoj shemi i specifikaciji proizvođača prije razmatranja unutarnjeg kvara TCM-a.

Uobičajena rješenja

  • Popravite istrošenu izolaciju ondje gdje je žica izlaza brzine motora kratko spojena na masu.
  • Očistite, učvrstite ili popravite pinove konektora s korozijom ili lošim kontaktom.
  • Popravite oštećeni dio kabelskog snopa ili prodor vode na brtvi konektora.
  • Ispravite nestabilne spojeve napajanja ili mase TCM-a.
  • Zamijenite TCM samo ako ispitivanje potvrdi da izlaz ostaje nizak nakon provjere ispravnosti vanjskog kruga.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču i naglu vožnju dok se ne dijagnosticira nizak izlazni signal, osobito ako promjene stupnjeva postanu grube ili se aktivira zaštitni način rada. Trajni kvar kruga može ometati uporabu podataka o brzini motora u drugim modulima i uzrokovati nepredvidljiv rad mjenjača.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi