P06CC: Neispravnost kruga žarne svjećice cilindra 8

Što to znači

Upravljački modul otkrio je nepravilnost u krugu žarne svjećice cilindra 8. Sam kod ne potvrđuje da je ugrađen pogrešan tip svjećice.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Žarna svjećica cilindra 8 zagrijava zrak u svojoj komori za izgaranje kako bi dizelski motor lakše upalio i čistije izgorio gorivo kada je hladan. Upravljački modul prati krug svjećice cilindra 8 i pohranjuje ovaj kod kada je odziv kruga neispravan; time se ne utvrđuje je li ugrađena pogrešna vrsta svjećice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravna žarna svjećica
2. Oštećeno ili korodirano ožičenje ili konektor
3. Kvar upravljačkog kruga žarne svjećice

Simptomi

• Upaljena žaruljica žarnih svjećica (često narančasti simbol spirale)
• Otežano pokretanje hladnog motora ili nemogućnost pokretanja po hladnom vremenu
• Bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Uhvatite podatke u zamrznutom okviru (freeze frame) i provjerite postoje li drugi kodovi žarnih svjećica kako biste utvrdili je li se kvar cilindra 8 dogodio pri hladnom pokretanju ili uz zajednički problem upravljanja.
2. Pregledajte priključak svjećice cilindra 8 i njezino ožičenje na koroziju, labavost, oštećenje izolacije ili znakove pregrijavanja.
3. Testirajte otpor ili potrošnju struje žarne svjećice cilindra 8 prema specifikaciji proizvođača i usporedite s ostalim cilindrima.
4. Upotrijebite shemu ožičenja za provjeru kontinuiteta i kratkih spojeva u grani cilindra 8 između svjećice i upravljačkog kruga žarnih svjećica.
5. Ako su svjećica i grana ožičenja ispravne, testirajte izlaz upravljačkog kruga prema uputama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite spoj žarne svjećice cilindra 8.
• Popravite prekinut, oguljen ili korodiran dio ožičenja cilindra 8.
• Zamijenite žarnu svjećicu cilindra 8 ako joj je električni test izvan specifikacije.
• Popravite upravljački krug žarnih svjećica ako test izlaza ukazuje na kvar u krugu.

Možete li nastaviti voziti?

Ako radi normalno, ograničena vožnja je općenito moguća, ali očekujte teža hladna paljenja i potencijalno više bijelog dima tijekom zagrijavanja. Nemojte dulje vrijeme neprekidno verglati motor koji ne želi upaliti jer to može isprazniti akumulator i opteretiti anlaser.