P06A0: Upravljački krug promjenjivog kompresora klima-uređaja

Što to znači

Opći kvar kruga upravljačkog izlaza prema kompresoru klima-uređaja promjenjivog obujma — ECU ne može mijenjati kut nagibne ploče pa kompresor ostaje fiksnog obujma.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Kompresor klima-uređaja promjenjive zapremnine koristi električno upravljani ventil za promjenu kapaciteta pumpanja. Upravljački modul nadzire upravljački krug kompresora i postavlja kod P06A0 kada otkrije opći električni kvar, bez određivanja je li napon u krugu nizak ili visok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan upravljački solenoid promjenjivog kompresora klima-uređaja
2. Prekid ili kratki spoj u upravljačkom ožičenju
3. Slabi kontakt u konektoru
4. Kvar upravljanja kompresorom
5. Kvar izlaza upravljačkog modula

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Moguć rad u nuždi (limp mode) ili nemogućnost pokretanja
• Višestruki naknadni kvarovi u različitim modulima
• Nakon popravka može biti potrebno resetiranje / ponovno učenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte kodove klima-uređaja, kompresora i sustava punjenja koji se mogu pojaviti u istim uvjetima rada.
2. Provjerite hladi li klima-uređaj dosljedno i pregledajte priključak upravljačkog ventila kompresora i obližnje ožičenje ima li oštećenja, labavih spojeva ili korozije.
3. Pratite live data i usporedite zahtijevani kapacitet kompresora s dostupnim očitanjima kompresora ili tlaka klima-uređaja dok je sustav uključen.
4. Nakon što prema električnim podacima vozila utvrdite o kojem je sustavu i krugu riječ, provjerite postoji li prekid, kratki spoj ili loš kontakt u krugu upravljačkog ventila.
5. Prije zamjene bilo koje komponente provjerite upravljački ventil kompresora i izlaz modula prema specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili labav priključak na upravljačkom ventilu kompresora.
• Očistite koroziju i obnovite loš kontakt u upravljačkom krugu.
• Zamijenite upravljački ventil kompresora promjenjive zapremnine ako se ispitivanjem potvrdi njegov kvar.
• Popravite izlaz upravljačkog modula tek nakon što se potvrdi ispravnost ventila i ožičenja.

Možete li nastaviti voziti?

Ovaj kvar najčešće utječe na klima-uređaj, a ne na osnovni rad motora, pa je vožnja uglavnom moguća ako motor radi normalno. Prestanite koristiti klima-uređaj ako kompresor proizvodi neuobičajenu buku ili motor počne loše raditi.