P069C: Nizak signal u upravljačkom krugu žarne svjećice cilindra 10

Što to znači

Upravljački vod žarne svjećice cilindra 10 u kratkom je spoju s masom ili je sama svjećica u unutarnjem kratkom spoju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Žarna svjećica na cilindru 10 zagrijava komoru za izgaranje radi lakšeg pokretanja dizelskog motora na hladno. P069C se postavlja kada upravljački modul otkrije neuobičajeno nizak napon u upravljačkom krugu žarne svjećice cilindra 10, najčešće zbog kratkog spoja žice na masu ili internog kratkog spoja u svjećici.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju prema masi
2. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor
3. Oštećena izolacija kabelskog snopa uslijed trenja

Simptomi

• Upaljena žaruljica žarnih svjećica (često narančasti simbol spirale)
• Otežano pokretanje hladnog motora ili nemogućnost pokretanja po hladnom vremenu
• Bijeli dim iz ispuha tijekom zagrijavanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte ostale kodove žarnih svjećica kako biste provjerili je li zahvaćen samo krug cilindra 10.
2. Dok je motor hladan, a paljenje isključeno, pregledajte konektor i upravljačku žicu žarne svjećice cilindra 10 kako biste utvrdili ima li oštećenja uslijed trenja, korozije ili vlage te je li kontaktni pin uvučen u konektor.
3. Tijekom hladnog pokretanja usporedite stanje ili struju žarne svjećice cilindra 10 s istim podacima za ostale cilindre, ako ih dijagnostički uređaj prikazuje.
4. Prema podacima o ožičenju vozila odspojite žarnu svjećicu cilindra 10 i provjerite postoji li i dalje stanje niskog napona u krugu.
5. Prema specifikacijama proizvođača provjerite postoji li kratki spoj na masu u žarnoj svjećici cilindra 10 i njezinoj odspojenoj upravljačkoj žici.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno uslijed trenja ožičenje žarne svjećice cilindra 10 ili oštećeni konektor.
• Očistite koroziju i učvrstite labav ili uvučen kontaktni pin u konektoru cilindra 10.
• Zamijenite žarnu svjećicu cilindra 10 ako ispitivanje potvrdi interni kratki spoj.
• Obrišite kod i nakon popravka provjerite rad pri hladnom pokretanju.

Možete li nastaviti voziti?

Po blagom vremenu motor se možda može nastaviti voziti, ali pokretanje na hladno može postati otežano, a tijekom zagrijavanja može se pojaviti bijeli dim. Izbjegavajte opetovano dugotrajno pokretanje elektropokretačem jer se tako može isprazniti akumulator i preopteretiti elektropokretač.