P065C: Mehanička učinkovitost alternatora A

Što to znači

Alternator A prijavljuje problem s mehaničkim radom, najčešće zbog proklizavanja remena, istrošene spojke remenice ili zaglavljenog rotora, zbog čega izlazna snaga zaostaje za brzinom vrtnje alternatora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački modul motora ili sustava punjenja nadzire generator A, alternator te pogonski remen i remenicu koja okreće njegov rotor. Ovaj kod se postavlja kada mehanički odziv alternatora ne prati zadanu brzinu, često zbog proklizavanja remena ili zaglavljivanja remenice ili ležaja alternatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Pogonski remen proklizava ili je oštećen
2. Istrošena ili zaglavljena remenica alternatora ili ležaj
3. Mehanički kvar alternatora
4. Neusklađenost remenice

Simptomi

• Upaljena žaruljica Check Engine
• Moguć je ograničeni način rada ili nemogućnost pokretanja motora
• Više naknadnih grešaka u različitim modulima
• Nakon popravka možda će biti potrebno resetiranje ili ponovno učenje

Kako dijagnosticirati problem

1. Prvo zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i greške sustava punjenja, a zatim usporedite zadanu brzinu generatora s prijavljenom brzinom ili izlazom ako skener nudi te vrijednosti.
2. Dok je motor ugašen, pregledajte pogonski remen na oštećenja, labavost, kontaminaciju ili nepravilno usmjerenje te provjerite poravnanje remenica.
3. Promatrajte remen i remenice s iste sigurne udaljenosti dok motor radi, slušajući cviljenje ili buku ležaja te tražeći proklizavanje remena ili lelujanje remenice.
4. Dok je motor ugašen i ključ izvađen, provjerite remenicu i ležaj alternatora na hrapavost, zaglavljivanje ili prekomjerni zračnost koristeći servisni postupak vozila.
5. Ako se pogon okreće glatko, ispitajte izlaz alternatora i rad sustava punjenja u odnosu na specifikaciju proizvođača kako biste razlikovali mehaničku grešku pogona od unutarnjeg kvara alternatora.

Uobičajena rješenja

• Zamijenite istrošeni, oštećeni ili proklizavajući pogonski remen i ispravite njegovu napetost ili usmjerenje.
• Popravite neporavnanost remenica ili zamijenite oštećeni natezač ili vodeću remenicu koja doprinosi proklizavanju remena.
• Zamijenite istrošenu ili blokiranu remenicu ili ležaj alternatora ako se mogu servisirati.
• Zamijenite alternator ako mu otkazuju rotor ili unutarnji mehanički dijelovi.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte duga putovanja i nepotrebna električna opterećenja; proklizavajući remen ili neispravan alternator može zaustaviti punjenje i ostaviti vozilo nesposobnim za ponovno pokretanje. Ako je remen teško oštećen, remenica lelujada ili se motor pregrijava, prekinite vožnju i dogovorite vuču.