P05F0: Visok napon u krugu napajanja pumpe redukcijskog sredstva

Što to znači

Isto kao P05EE, uz napon napajanja iznad vjerodostojnog raspona. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenih kontakata — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Napojni krug pumpe redukcijskog sredstva osigurava električno napajanje pumpe za doziranje DEF/AdBlue. Upravljački modul postavlja P05F0 kada je napon koji detektira u tom napojnom vodu viši od vjerodostojnog raspona. To upućuje na previsok napon u nadziranom krugu, a ne nužno na kvar pumpe.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Napon napajanja iznad projektiranog raspona
2. Korozija na kontaktima konektora — visok kontaktni otpor
3. Žica napajanja prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Može se upaliti žaruljica Check Engine ili upozorenja sustava za kontrolu emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite napon napajanja pumpe u stvarnom vremenu kako biste potvrdili kada se javlja visoko očitanje i prati li naredbu za pumpu.
2. Pregledajte napojni kabelski snop i konektore pumpe zbog prignječene žice koja dodiruje pozitivni pol akumulatora ili drugi napojni vod, rastaljene izolacije, vode i oštećenja priključaka.
3. Provjerite napon punjenja vozila i povezane napojne krugove kako biste isključili opći problem previsokog napona.
4. Prema električnoj shemi i uz siguran postupak mjerenja usporedite napon na priključku napajanja pumpe s vrijednošću koju prijavljuje upravljački modul.
5. Uz izolirani krug prema uputama proizvođača provjerite postoji li kratki spoj na napajanje te provjerite relej i izlaz modula zbog neželjenog napona.

Uobičajena rješenja

• Popravite prignječenu ili izribanu napojnu žicu koja dodiruje izvor napajanja.
• Očistite, osušite i popravite oštećene kontakte i brtve konektora napajanja pumpe.
• Zamijenite relej ako se potvrdi da su mu kontakti zaglavljeni ili pogrešno spojeni.
• Nakon provjere kabelskog snopa popravite potvrđeni kvar izlaza modula ili nadzora napona.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, kratka vožnja može biti moguća, ali što prije provjerite previsok napon napajanja jer može poremetiti ili oštetiti krug pumpe. Doziranje DEF/AdBlue može biti pogođeno, a mogu se pojaviti upozorenje emisijskog sustava ili odbrojavanje do zabrane pokretanja.