P05D9: Nizak napon u upravljačkom krugu regulacijskog ventila PCV-a

Što to znači

Isto kao P05D8, uz upravljački vod kratko spojen na masu. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog struganja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenih kontakata — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Regulacijski ventil PCV sustava upravlja protokom ventilacije kućišta radilice, dok upravljački modul motora nadzire njegov električni upravljački krug. Ovaj se kod postavlja kada se upravljački vod povuče nisko, obično zbog kratkog spoja prema masi, pa modul detektira nižu razinu kruga od očekivane.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod kratko spojen na masu
2. Korozija na kontaktima konektora — visok kontaktni otpor
3. Izolacija kabelskog snopa izlizana

Simptomi

• Može se upaliti žaruljica Check Engine
• Može se prikazati kvar ventilacije kućišta radilice ili sustava za kontrolu emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i podatke uživo povezane s PCV sustavom kako biste utvrdili kada se kvar dogodio te mijenjaju li se naredba ventila ili povratna informacija s kodom.
2. Pregledajte konektor i ožičenje regulacijskog ventila PCV-a s obzirom na vlagu, koroziju, izvučene kontakte ili oštećenu izolaciju protrljanu do mase.
3. Dok pratite krug, lagano pomičite kabelski snop i konektor kako biste provjerili mijenjaju li se nisko očitanje ili status koda.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite ima li upravljački vod neželjenog spoja s masom te pregledajte kontakte konektora zbog lošeg spoja.
5. Ako su ožičenje i kontakti ispravni, ispitajte regulacijski ventil PCV-a i krug upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite izlizanu izolaciju upravljačke žice i učvrstite kabelski snop dalje od mjesta na kojima može doći u dodir s masom.
• Očistite ili zamijenite korodirane kontakte konektora i obnovite oštećene brtve.
• Ponovno utaknite ili popravite izvučeni kontakt konektora.
• Zamijenite neispravan regulacijski ventil PCV-a ako ispitivanje kruga utvrdi da je on uzrok.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i nema drugih upozorenja, kratka vožnja radi dogovora dijagnostike obično je razumna. Izbjegavajte produljenu vožnju ako je ventilacija kućišta radilice narušena, jer se višak tlaka u kućištu radilice ili problemi s emisijama mogu pogoršati.