Što to znači
Grijač u PCV vodu A — koji služi za sprječavanje stvaranja ledenih čepova u crijevu ventilacije kućišta radilice tijekom hladnog vremena — ima prekid u upravljačkom krugu. Bez njega kondenzat se može smrznuti i blokirati protok u PCV sustavu, opasno povećavajući tlak u kućištu radilice.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Grijač PCV sustava zagrijava put ventilacije kućišta radilice A kako bi se spriječilo zamrzavanje vlage i blokiranje ventilacije u hladnim uvjetima. Modul motora prati upravljački krug grijača i pohranjuje kod P053A kada detektira prekid kruga, zbog čega grijač možda neće raditi kada mu se to naredi.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid u snopu žica ili grijaćem elementu
- Kontakt potisnut iz kućišta priključka
- Napuknut lem unutar modula ili senzora
Simptomi
- Upaljena lampica provjere motora
- Moguć nemiran rad u praznom hodu ili problemi s ventilacijom kućišta radilice po hladnom vremenu
Kako dijagnosticirati problem
- Provjerite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i povezane kodove, obrativši pozornost na to je li se kvar dogodio u hladnim uvjetima ili kada je grijač PCV-a bio uključen.
- Pregledajte konektor grijača PCV-a za put A, instalaciju i tijelo grijača na odspojenost, oštećeno ožičenje, potisnute pinove ili znakove oštećenja od topline ili vlage.
- Provjerite vodljivost grijaćeg elementa i upravljačkog kruga te postojanje prekida, prateći shemu ožičenja i postupak testiranja proizvođača.
- Provjerite napajanje i upravljačku stranu grijača pod navedenim uvjetima ispitivanja kako biste utvrdili nalazi li se prekid u elementu, ožičenju, konektoru ili upravljačkom uređaju.
- Nakon popravka obrišite kôd i potvrdite da krug radi po naredbi; po hladnom vremenu provjerite i to da crijevo PCV-a nije začepljeno ledom ili kondenzatom.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite konektor grijača PCV-a za put A i učvrstite instalaciju.
- Popravite prekid ili oštećenu žicu odnosno priključak u krugu grijača.
- Zamijenite grijač PCV-a za put A ako mu je element u prekidu.
- Popravite potvrđeni neispravan upravljački modul ili unutarnji spoj tek nakon provjere grijača i ožičenja.
Možete li nastaviti voziti?
Kratke vožnje mogu biti moguće ako motor radi normalno, ali izbjegavajte produljenu uporabu po ledenom vremenu dok se grijač i PCV put ne provjere. Začepljeno ili smrznuto ventilacijsko crijevo može podići tlak u kućištu radilice i dovesti do curenja ulja ili oštećenja motora.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.