P0518: Povremeni krug upravljanja zrakom u praznom hodu

Što to znači

Signal kruga upravljanja zrakom u praznom hodu je povremen ili nestabilan. Greška može biti u krugu ili njegovim spojevima.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Krug upravljanja zrakom u praznom hodu upravlja ventilom koji prilagođava obilazni protok zraka dok je leptirasti ventil zatvoren. P0518 se postavlja kada upravljački modul detektira povremen ili nepravilan električni signal u tom krugu, a ne trajan prekid ili kratki spoj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt na konektoru
2. Konektor s povremenim kontaktom uslijed vibracija
3. Snop žica postavljen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check Engine)
• Broj okretaja u praznom hodu previsok, nizak ili nestabilan
• Moguće gašenje motora u praznom hodu ili nakon hladnog pokretanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira te broj okretaja motora u praznom hodu i naredbu IAC-a u stvarnom vremenu kako biste utvrdili podudara li se povremena greška s promjenom praznog hoda.
2. Pregledajte priključak IAC-a i usmjeravanje kabelskog snopa kako biste utvrdili ima li labavih priključnih kontakata, izlizane izolacije ili dodira s vibrirajućim ili pokretnim dijelom.
3. Dok motor radi u praznom hodu, pratite krug ili status na dijagnostičkom uređaju dok lagano pomičete kabelski snop blizu ventila kako biste utvrdili prekida li se signal.
4. Provjerite zategnutost priključnih kontakata i testirajte žice IAC-a kako biste otkrili povremene prekide kontinuiteta ili kratke spojeve dok savijate sumnjive dijelove.
5. Ako ožičenje ostaje stabilno, ispitajte aktuator IAC-a prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labavi priključak IAC-a i uspostavite ispravan kontakt priključnih kontakata.
• Popravite izlizano ili nepravilno usmjereno ožičenje koje se pomiče uz vibrirajuću komponentu.
• Zamijenite oštećene priključne kontakte ili brtve koji uzrokuju povremeni gubitak kontakta.
• Zamijenite IAC ventil ili aktuator ako je krug i dalje povremen na samoj komponenti.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja može biti moguća ako je prazan hod stabilan, ali povremeni kvar kruga može uzrokovati iznenadno gašenje pri zaustavljanju ili nakon hladnog pokretanja. Izbjegavajte gust promet i zaustavite se ako se motor počne gasiti ili mu broj okretaja u praznom hodu postane nepredvidljiv.